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대림코퍼레이션 석유화학전문무역회사 석유화학제푸 자동차 건설자채등으로확대
● 대림 자동차공업 모터사이클제조업체 스쿠터에서 대형모터사이클까지 제품생산
● 삼호 모든 건설분야에서 사업을 펼쳐가고 있다
●고려산업 해외건설
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자동차 무인자동차 사용의 장단점과 개발현황 및 향후 미래에 대해 서술해 보았다. 자율주행은 미래 모빌리티 기술의 한 축을 담당하고 있는 기술로 자동차의자동화 정도를 나타내는 미국자동차공업회(Society of Automotive Engineers, SAE)의 분류체
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자동차(주) 설립
1990년대
그룹 전반에 걸친 비약적 기술도약 성과
국내최초 자동차 엔진, 트랜스미션 개발
자기부상열차, 전기/수소/알코올 자동차 개발
기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주) 인수 현대자동차 인적자원관
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자동차공업연구소 유찬용 선임 연구위원은 “도요타의 성공은 시장의 불확실성을 헤쳐 나갈 수 있는 조직력에 있다”면서 “지속적 개선, 상생하는 노사관계, ‘저스트 인 타임’ 과 자동화 등 효율적인 생산방식도 이 같은 조직력에서 나온
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자동차공장 근로자 경영 참가 사례의 성과 ◆
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GM 포드 포드-UAW GM-UAW 크라이슬러 GM GM
태리타운 샤론빌 E I 전국 인디아나
프로그램 프로그램 폴리스 NUMMI 새턴
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자동차의 위기(이어서)
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1. 플랫폼공유로 규모의 경제를 실현하기는 했지만
같은 프레임 사용함으로써 자기 고유의 색을 잃음
2. 세분화 과정에서 현대차의 같은 급보다 한단계 낮
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자동차 협상의 주요 현안과 양국의 입장
1) 한국내 수입차 시장점유율
2) 자동차무역 불균형
3) 외제차에 불리한 한국 자동차 관세 및 세제
4) 승용차에 대한 저당권 설정제도 재도입
5) 자기인증제 도입
6) 1995년 한미 자동차양해
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자동차 상반기 수출 62.6억불 추정, 2001
한국자동차공업협회, 자동차 산업, 2002.
한미FTA 체결지원위원회 홈페이지(http://fta.korea.kr)
프레시안 인터넷 일보(http://www.pressian.com), 한미 FTA 속살을 보여주마! 연재
[MBC 100분 토론 홈페이지(http;//www.imbc.com
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자동차공업의 사장으로 취임한 이시다에게도 매우 뼈아픈 것이었다. 이때부터 도요타 자공은 1엔이라도 절약하는 합리하 정신을 발휘하여 은행의 부채를 갚기 시작했고 금리를 싫어하는 기업체질을 만들어 자기 자본을 충실히 하였다. 1960년
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대림산업과 함께 완공
★정주영 회장의 기업가 정신이 가진 큰 특징 : 불굴의 개척 정신, 도전 정신, 강한 추진력.
-현대 자동차 설립 당시(1974년)에는 생산 기술과 장비 및 국내 내수시장의 상황 등이 좋지 않은 상황이었음. → 10만대의 공장과
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