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전문지식 7,184건

한 소음 발생 - 긴 정지거리 거리가 필요함. - 노선 건설비용의 과다소요 (약 8,000억원/Km) - 한번 건설되면 노선변경이 불가능하므로 사전에 심도있는 검토가 필요함. 
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  • 등록일 2012.03.02
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도시철도의 노선계획 과정을 개략적으로 나타낸 흐름도이다. 다음은 도시철도의 수요추정 과정을 개략적으로 나타낸 흐름도이다. 대중교통 서비스계획 1. 도시철도 노선계획 2. 도시철도 수요추정과정 Chapter 13. 대중서비스 계획 :
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  • 등록일 2012.03.02
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타당성 확보 ○ 경량전철 등 도시형철도시스템 도입은 도시교통건설비용 저감, 접근성 향상 등 보다 나은 교통서비스 제공이 가능하며, 투자효율측면이 강함 - 대도시의 교통난 해소를 위해서는 개인교통수단을 대중교통으로 흡수 유도가 가
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  • 등록일 2008.03.08
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도시철도 건설의 향후 과제-「도시문제」99.03 김경철(서울시정개발연구원 연구위원) http://www.greentransport.org/news/6th01.html http://www.koti.re.kr/project/pubreports.nsf I. 서론 1. 연구의 배경 및 목적 2. 연구의 필요성 3. 연구의 방법 II. 본론 1. 경
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  • 등록일 2005.08.16
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대중교통을 이용하여 전국 어디에나 불편 없이 이동 (그림3) 국가기간 교통망계획 * 자료 : 국토해양부 3.2 21C 동북아 교통의 미래상 3.2.1 대륙횡단 철도망 구축 (지정학적 기회 활용 필요) 비행기로 3시간 거리 이내에 인구 100만명 이상의 도시
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  • 등록일 2013.09.30
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논문 74건

도시교통”, 박영사. 6. 원제무(2001), “대중교통경제론”, 보성각. 7. 이장호, 장수은(2005), “지역간 통행의 효율성 제고를 위한 고속철도 이용 증대 방안 연구”, 한국교통연구원 8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구
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  • 발행일 2010.04.12
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철도나 버스 등의 대중교통서비스를 제공하는 것은 불합리하므로 광역교통축 이외 지역에는 중심의 개인통행수단의 이용이 편리한 교통시스템을 제공하는 것이 타당하다. 따라서 개인교통수단의 이용 억제를 통한 탄소저감방안보다는 보다
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  • 발행일 2011.12.23
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교통수단이라는 인식을 가지고 운영 및 이용에 관하여 활발한 분석, 연구가 이뤄져 정책적 발전을 기초로 개선되어야 할 것이다. <참고문헌> 김성희, 이창무, 안건혁 “대중교통으로의 보행거리가 통행수단에 미치는 영향” 국토계획, 제
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  • 발행일 2011.04.25
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  • 저자
타 프로그램 10. 만약 타 지역으로 이동이 가능하다면 어떤 지역으로 이동하겠습니까? ① 도시지역 ② 해안지역 ③ 산간지역 ④ 기타( ) 11. 만약 타 지역으로 이동이 가능하다면 어떤 부분에 중점을 두고 이동하겠습니까? ① 교통의 편리성 ②
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  • 발행일 2007.10.07
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  • 저자
타났다. 둘째, 대중교통 이용자수에 유의한 영향을 미치는 철도공급특성으로는 환승거리단축, 출입구수, 자전거거치대수, 환승역수 순으로 영향을 가장 많이 미치는 것으로 나타났다. 셋째, TOD 도시를 확립하기 위해서는 먼저, 철도역의 접근
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  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
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기업신용보고서 8건

(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 55,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 영문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 11,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 영문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 국문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 국문
(주)한국대중교통정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 가격 11,000원
  • 발행일 2022.12.29
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)한국대중교통정보
  • 대표자 이진교
  • 보고서타입 영문

취업자료 136건

도시교통 계획을 평가하여 대구 대중교통 이용을 활성화시키고 대구도시철도공사 이용 수요를 확대해 나가야 합니다. 또한 미래 지향적인 승강장 운영 체계를 구축해 기타 교통수단에 비해 안전하고 시간 대비 가장 효율성을 보일 수 있는
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  • 등록일 2022.03.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
교통의 발전과 안전하고 신속한 대중교통 수단을 제공하여 시민의 복리 증진에 기여’하는데 있습니다. ‘시민과 함께 행복한 5678서울도시철도’라는 비전 아래 고객감동 경영과 기술 혁신에 주력하고 있는 서울도시철도 공사는 현재 4개 노
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  • 등록일 2012.03.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
도시철도 운영회사로서 서울메트로가 다른 공사·회사에 비해 잘 하고 있는 점과 개선되어야 할 점을 비교·설명하여 주십시오. 5-2. 본인이 위에서 기술한 잘 안되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까? 5-3. 서울메트로에 근무
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  • 등록일 2017.01.31
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
철도 운행을 제공하고 국가 교통 정책을 실현하는 것입니다. 이는 국가 경제와 교통 효율성을 향상시키며 교통 분야에서 중요한 역할을 합니다. 또한, 환경 친화적 대중 교통 수단을 제공하여 도시의 지속가능한 발전을 지원하며, 이는 국가
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  • 등록일 2023.10.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
도시철도운영서비스 기술직에서의 업무를 수행함에 있어 예상되는 가장 큰 어려움은 기계 고장 및 시스템 오류가 발생했을 때 신속하고 정확한 문제 해결을 요구받는 것입니다. 철도는 대중교통의 핵심인 만큼, 고장이 발생하면 많은 시민들
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2024.10.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 기타
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