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도로교통법 제111조 제2호, 제40조와 제109조 제2호, 제41조 제1항의 각 죄에 동시에 해당하는 것이니 두죄는 형법 제40조의 상상적 경합관계에 있다고 할 것이다.
소론이 전개하고 있는 두 가지 견해에 대하여 생각해 본다 하더라도 피고인의 운
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도로에서 차량이 주차되어 있을 때, 다른 차량 때문에, 그 결과 그 운전자가 다른 방향으로 더 이상 빠져나갈 수 없을 때, 경찰은 출발명령을 통하여, 최악의 경우에는 또한 견인조치를 통하여 계속되는 도로교통법상의 금지위반을 저지할 수
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도로교통법도 이러한 안전에 관련된 심리를 이용한 것이라 할 수 있다.
Ⅲ 결론
본문에서 살펴본 것처럼 심리학은 그 원리와 필요성에 대해서 우리가 인지하고 있지 못했던 순간부터 자연스럽게 사용해온 것이다. 지금에 이르러 우리가 사고
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도로교통망이나 경제적 역학관계 등에 대한 통합 심의는 물론이고 주민 생활권 변화에 따른 사회학적 평가도 필요하다는 지적이다.
또한 예산이나 인구가 큰 지자체의 지원책 독식 문제도 거론된다. 보통 3~4개 정도의 자치단체가 통합하면
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도로교통법이 개선되어 카시트사용이 보편화되고 저가형카시트가 개발되면서 많이 대중화가 되었다.
④ 검사
카시트의 안전검사는 국내는 한국생활용품연구소에서 품질경영 및 공산품안전관리법 시행규칙 제6조 제2항의 규정에 의하여 안
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도로교통부의 협력이 필요하다. 그리고 노인 전용 아파트는 노인 전용 아파트가 되어야지, 다른 방법으로 사용해서는 안 됩니다. 이쯤 되면 노인들이 일반 아파트에 들어가 혼자 살기에는 악조건이 너무 많다. 게다가 아파트값이 계속 오르고
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도로교통법 제41조 제2항에 의하여 경찰공무원이 운전자에 대하여 음주여부나 주취정도를 측정함에 있어서는 그 측정방법이나 측정회수에 있어서 합리적인 필요한 한도에 그쳐야 하겠지만 그 한도 내에서는 어느 정도 재량이 있다고 하여야
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1996.5.28. 95도1200). 1. 허용된 위험
2. 신뢰의 원칙
3. 도로교통에서 신뢰의 원칙
4. 의료사고에서 신뢰의 원칙
5. 위반사실의 인식 및 인식의 개연성과 신뢰원칙의 제한
6. 스스로 주의의무에 위반한 경우 신뢰의 원칙 적용 여부
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도로교통법 제65조 제3호의 사유에 해당 함에 불과하여 취소되지 않는 한 유효하므로 피고인의 운전행위는 무면허운전에 해당하지 아니한다.”
· “부정한 방법으로 받은 수입승인서를 함께 제출하여 수입면허를 받았다고 하더라 도, 그 수
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교통과 도로교통간의 비율이 그간 끊임없이 악화되어 철도가 파산상태에 돌입했지만 독일 정부는 수년간 방치 해 오고 있다. 그러자 독일 국민들은 독일 정부의 무능력 ㅈ태에 대해 정치 무관심과 불만을 안게 되었다.
위의 모든 것보다도 독
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