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사정은 발전노조 파업을 놓고 국민들의 시각이 노사 모두에게 비판적이게 만드는 원인이 되기도 했다.
발전노조 파업을 둘러싼 노사갈등의 가장 큰 상처는 노사간의 불신이 뿌리깊이 남게 됐다는 점일 것이다. 일단 극한적인 실력행사 끝에
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자동차 운전도 퇴원 후 몇 주간은 제한
(4) 수술 전 간호 : 맥박을 주의 깊게 사정
(5) 수술 후 간호
복부대동맥류
- 다른 복부 수술 후 간호와 같음.
- 수술 후 24-48시간 동안 중환자실에서 활력 징후 모니터
- 신장 기능을 매시간 사정 : 매시간
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자동차기업의 새로운 진입을 금지하고 나머지 기업들에게는 부품생산에 있어서만 중국에 대한 합작투자를 허용하고 있는 상황이었다 .이와같이 중국정부가 다른 외국기업들의 진출을 억제하는 대신 중국정부는 폭스바겐에게 현지화를 더욱
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사정이 없는 한 전세권의 포기로 전세권만이 소멸하고 전세금은 반환청구할 수 있다는 견해가 다수설이다.
(6) 약정소멸사유
전세권의 소멸사유를 약정할 수 있으며, 약정소멸사유가 있게 되면 전세권은 소멸한다. 이 경우에도 등기하여야 소
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사정에 비추어 결의의 취소가 부적당하다고 인정될 경우에 예외적으로 허용된다고 할 것이다.
하자가 중대한 경우에 법원의 재량기각을 인정하면 상법에서 주주총회의 운영을 엄격하게 규제하여 주주총회의 적정한 운영을 기함으로써 주주
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자동차가 다른 교통수단보다 늦게 들어온 이유 : 도로 사정탓도 있었음 –도로가 협소, 한강에 인도교가 없어 자동차가 다니기 불편
1917년 도로 공사의 완공, 한강 인도교 준공 -> 자동차 보급이 증가 Ⅰ. 교통
Ⅱ. 교육
Ⅲ. 중심
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자동차의 헤드라이트 불빛에 의해서 그들이 드러나긴 했다. 그러나 어느 누구도 무슨일인지 확인하려고 멈추지는 않았다. 그들은 Doug와 Dave가 했던 방법과 비슷하게 만들었으며 왠만큼 조심해서 crop을 밟고 다니면 전혀 흔적이 남지 않는다는
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손해를 줄이면서, 기업 고객확보까지도 가능할 수 있기 때문에, 좋은 대안이 될 수 있다고 생각한다.
마지막으로, 홈쇼핑은 기업이미지가 무엇보다도 중요한 산업이다. 요즘 과대광고, 과다경쟁, 선정성 광고 등으로 인해 기존 홈쇼핑 업체가
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사정의 존재를 입증할 수 없다면 그의 고의과실과는 무관하게 책임이 있다. 그러므로 불가항력이 아닌 고의과실 그리고 피할 수 있는 내적사고(inerer Zufall)로 인하여 발생한 모든 손해는 custodia에 포함된다.
결론적으로 고전기 custodia책임은 개
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손해전보
(1) 손해배상
확약내용의 불이행, 확약자체의 위법한 취소로 인한 손해의 배상이 가능하다.
(2) 손실전보
사정변경, 보다 큰 공익상 요구 등 상대방의 책임이 아닌 사유로 확약을 적법하게 철회한 때 손실전보가 문제된다. I. 들어
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