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과세 및 지방소비과세의 도입방안에 대하여 검토하였으며, 양자 모두 징세지주의에 입각한 공동세방식이 가장 적절한 대안임을 주장하였다. 또한 국고보조금제도의 개선을 위한 방안들도 제시하였는데, 구체적으로 자치사무에 대한 보조는
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합산과세대상이 되고 그렇지 아니하면 분리과세대상으로 완납적 원천징수로 조세부담에 종결된다. 이러한 소득금액을 어떤 사람은 임의합산과세대상소득이라고 하기도하나, 현행 금융소득합산제도하에서는 일반금융소득금액이라는 표현
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제도가 시행되기 전에 과세표준신고서를 제출한 자 또는 과세표준 및 세액의 결정을 받은 자라도 일정한 후발적 사유가 발생하여 기존의 신고 · 납부나 세액결정을 그대로 유지하여서는 현저히 조세정의에 반하는 것으로 인정될 때에는 상
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과세의 원칙이 갖는 장점이 더욱 많습니다. 그 이유는 조세제도의 근본이 법률에 기초를 두고 있기 때문입니다. 조세제도의 근간을 법률에 두고 있기 때문에 단점이 발생하기도 하지만 반대로 법률에 두고 있기 때문에 장점이 많다는 말인데,
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1.소득세의 정의 : 소득세는 개인이 일정한 기간동안 발생된 소득에 대하여 과세대상으로 하는 인세이다. 동일한 소득액이라 할지라도, 발생원천, 특성, 개인의 경제적 능력에 따라 공평하게 부담하는 조세제도이며, 과세표준과 세액을 결정
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1.소득세의 정의 : 소득세는 개인이 일정한 기간동안 발생된 소득에 대하여 과세대상으로 하는 인세이다. 동일한 소득액이라 할지라도, 발생원천, 특성, 개인의 경제적 능력에 따라 공평하게 부담하는 조세제도이며, 과세표준과 세액을 결정
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과세권자의 수평적 관계 정립
(2) 지방세에 대한 납세자의 알권리와 정보공개
(3) 조세회피와 절세권인정
2.3 납세자의 과세투명성 요구
2.4 조세윤리요인
2.5 조세제도요인
2.6 조세심리요인
2.7 납세자의 세법에 대한 지식요인
2.8 사회문
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과세표준
세 율
재 산 세
건축물, 선박,항공기
시가표준액
주 택：0.3～7.0%
항공기：0.3%
골프장ㆍ별장：5%
선 박：0.3%, 5.0%
23. 종합토지세
종합토지세는 종전의 토지분 재산세와 토지과다보유세를 통합한 것으로서 토지공개변제도의 일환으로
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과세방법에 따라 계절관세와 신축관세 ·탄력관세 등으로 분류된다.
. 이러한 경쟁은 결국 세계경제를 마비시킨다는 자성과 자각하에 제2차 세계대전 후에는 GATT(관세 및 무역에 관한 일반협정)가 중심이 되어 자유로운 무역을 발전시키기 위
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과세베이스에서의 이탈을 막음으로써 과세베이스의 확충과 과세공평성의 확보를 동시에 실현하였어야 함에도 불구하고 근로소득자에 대한 세율인하 내지는 인적공제제도 등을 통하여 문제를 소극적으로 해결하였던 것이 지금까지의 경향
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