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물류중심화 방안」
· 노부호 외 9명 공저 형설출판사 「물류관리의 종합적 이해」
· 건설교통부 「국가 경쟁력 강화를 위한 물류 정책의 방향」
· 국가과제 공청회 자료 「동북아 물류중심기지화를 위한 전략추진」
한국해양수산개발원
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물류중심지로서의 역할을 할 수 있다. I. 머리말
II. 물류의 세계적 동향 및 전망
1. 생산 및 유통의 세계화
2. 세계화 기업의 물류 전략
III. 외국의 물류중심기지화 성공사례
1. 네덜란드
2. 싱가폴
3. 네덜란드와 싱가폴의 성공요인
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물류중심항만의 상징으로 항만 마켓팅이 가능할 것이다.
즉, 자동화터미널은 재래식터미널에 비하여 경제적, 기술적 이점 이외에도 무인자동화, 첨단 로보틱터미널을 보유한다는 것은 21세기 동북아 물류중심기지화를 국가과제로 삼고 있는
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물류활동을 수행할 수 없는 부산 북항의 현실을 인식하여, 항만과 배후부지를 연계한 개발이 동북아 물류중심 기지화의 성패를 좌우하는 매우 중요한 요소임을 명시해야 할 것이다. 한편 물류중심기지화에 필요한 시설은 소수 정예주의에 입
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물류 네트워크 구축
D. 동북아 비즈니스 거점화 추진
□ H/W 확충전략
□ S/W 발전전략
E. 우리 비전의 초점을 동북아에 맞춰야 하는이유?
F. 외국의 물류중심기지화 성공사례
1. 네덜란드
2. 아일랜드
3. 싱가포르
4. 홍콩
5. 대만
6. 중
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는 우리나라가 21세기 동북아 물류중심국으로 부상하기 위한 실천적 대안이 될 수 있다. 항만이 국제교역상 물류거점지로서 역할해야 한다는 점에 대해서는 많은 이들이 공감하고 있음에도 불구하고 지금까지 이를 뒷받침할 만한 구체적 실
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물류클러스터와 같은 차별화되고 혁신적인 항만환경의 변화 속에서 동북아 물류중심지가 되기 위해 평택당진항 항만물류클러스터의 강점요인, 약점요인, 기회요인, 위협요인을 파악하여 항만물류클러스터의 전략적인 발전방안을 제시하였
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본 연구의 목적은 동북아시대에 우리나라 물류산업이 주도적인 역할을 하기 위하여 국내물류산업의 문제점을 파악하고 글로벌 혁신전략을 제시하는 것이다.
물류의 개념이 전통적으로 공급자 중심에서 제조업, 유통업 등 물류를 이용하는
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중심축의 역할을 담당함으로써 북한 경제의 조기 회생과 남한 경제의 대륙 진출 기지 확보라는 이득을 얻을 수 있다. 나아가 이는 남북 공동의 물류 기지와 경제공동체 형성 등을 통한 통일 비용 절감 차원에서도 매우 유익하며, 중국횡단철
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물류 시장이 본격화되고 있는 반면 우리나라는 다양한 이유로 인하여 제3자 물류가 활성화되지 못하고 있다. 뿐만 아니라 이로 인해 많은 국내 기업들은 자사 물류 조직 중심으로 물류를 운영하고 있는 실정이며 국내의 상황은 물류활동을 함
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물류사업 활성화를 위한 민영화 추진방안 제시
- 급변하는 국제 사회에 대응하기 위한 신속한 기구 조정
- 첨단화된 IT기술 활용으로 최적의 물류시스템을 구축하여 국제사회에 대응할 수 있는 기구마련으로 동북아 물류중심기지 구축을 위한
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물류지원단에서의 업무 경험입니다. 앞으로 입사 한 후에도 경험으로 이 입사 이전에 대한 노력을 모두 지우겠다는 것이 아닙니다. 조금 더 나은 발전을 만들고, 더 새로운 방향을 찾으며 노력할 것입니다. 이 방향은 항상 그 중심에 우체국물
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물류운영부서가 중심으로 돌아가도록, 가장 빛나는 부서가 되도록 만들 것을 약속합니다. 1. 본인의 인생에 가장 중요한 가치를 기재하시오 (700자 이내)
2. 지원한 직무관련 경험에 대하여 기재하시오 (700자 이내)
3. 본인만이 가진 강
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로 한 무역이다.' 경제학의 아버지 애덤스미스가 했던 이야기입니다. 저는 위의 글을 읽으며 모든 경제성장의 바탕은 물류로부터 시작되고 물류는 세계의 중심이 될 것이라 생각합니다. 이러한 생각은 자연스레 저를 물류인의 길로 들어서게
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대한 경험을 쌓았습니다.
특히, 해당 기업이 추구하는 효율적인 물류 시스템과 고객 중심의 서비스에 깊이 공감합니다. 저는 대학교에서 진행한 연구 프로젝트를 통해 물류 시스템의 최적화 방안을 제시한 경험이 있으며, 이를 통해 실제 사
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