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보험제도의 문제점
①역사적으로 4대 사회보험제도의 기둥역할을 해왔음에도 불구하고, 운영주체로서 근로복 지 공단의 정체성과 사회보험으로서의 제도 자체의 정체성이 문제시되고 있다.
②국민연금 등 사회보험과 자동차보험과 같은 배
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손해를 보상해 주는 경제적 제도이다. 보험은 사보험(민간보험)과 사회보험으로 나눌 수 있다. 사보험은 보험관계자의 경제적 이익을 목적으로 한 영리적 보험으로서 생명보험, 화재보험, 교육보험, 자동차보험 등이 이에 해당된다.
건강보험
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보험등도 있습니다. 보험 상품의 종류
1. 종신보험
2. 건강보험
3. 변액보험.(유니버셜 등등)
4. CI보험
5. 통합보험
6. 간병보험
7. 연금보험
8. 태아/어린이 보험
9. 자동차보험
10. 운전자보험
11. 화재보험
12. 실
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자동차보험제도에 대해서는 분석분석을 통해 부족한 점을 확충하고 실정에 맞도록 개선하여 실제로 피해자가 구제 받음에 있어서 하자가 생기지 않도록 주의하여야 할 것이다.
마지막으로 교통규제 시설의 하자로 인한 피해자에 대한 분석
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자동차 보험
자동차가 우리생활에 없어서는 안 될 중요한 물건이지만 사고가 나게 되면 그 피해가 막심하다. 특히 인명피해의 경우는 가해자가 거액의 손해배상으로 인해서 파산지경에 이르게 된다. 반대로 가해자가 보상능력이 없을 경우
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자동차 손해배상보장법에 의하여 보험금이 지급되고 있으므로, 건강보험법 제3조의 "다른 법령에 의하여 의료급여를 받고 있는 경우"에 해당되어 의료급여대상에서 제외하는 것이 원칙이나, 가해차량이 "책임보험"에만 가입되어 있는 경우에
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손해율을 이유로 인수를 꺼리고 있다.
또 보험가입 절차도 복잡한 까닭에 의무적으로 가입해야 하는 책임보험의 가입 률조차도 29%에 그치고 있다.
이에 따라 이륜자동차에 의한 뺑소니 사고가 빈발하고 있으며 사고발생 시 보상 시비도 많은
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보상
- 뺑소니 사고 (그 가해자의 인적사항을 알 수 없는 경우에
한함)로 인한 인적 피해에 대해서는 국가가 부상등급에
따라 최하 20만원, 최고 6,000만원까지 보상을 하여 줍니
다. 뺑소니사고 피해보상업무는 동부화재해상보험(주)
에서 취급
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서론
1.1. 사건의 개요 및 전개방향‘
1.2. 적용담보의 검토
1.3. 주요 논점 분석
2. 본론: 대인배상 보상책임관계
3. 결론
4. 참고자료
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손해보험협회의 자동차손해배상보장사업
보유자를 알 수 없는 자동차(뺑소니차), 보험가입자 등이 아닌 자가 운행하던 자동차(무보험차)에 의한 교통사고로 사망하거나 부상단한 자가 다른 수단으로는 전혀 보상을 받을 수 없는 경우에 해당
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