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보험범죄」, 1999
조해균,「도덕적 위험관리」, 보험감독원 보험연수원, 1990
박상융,「보험범죄의 특성과 대처방안」, 손해보험 1999
삼성생명,「보험범죄 방지대책」,1999
보험감독원,「자동차보험의 보험범죄 현황과 그 대처방안에 관한 연구
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손해보험 협회 : http://www.knia.or.kr
Daum Direct 자동차보험 : http://www.direct1.co.kr
동아일보 2004년 8월 16일 : ‘온라인 보험’ 뜬다... 시장점유율 ‘껑충’
디지털 타임스 2004년 1월 1일 : 2004 자동차 시장을 잡아라 -온라인 시장
Daum 2003년도 경영실적
Da
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자동차보험의 현 위치
❖ New Biz. Model의 성공적 도입
- 단기간 내 급 성장
❖ 치열한 경쟁 구도
- 기존 Off-line 대형사의 반격
- 신규 Direct 보험 회사 등장
- 상담, 보상 조직인력의 불안정
❖ 불안정
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보상액을 획일적으로 산정하고 있어 모든 손해를 담보하지 못하는 경우가 있다.
3. 결론
산재보험은 직원 본인의 과실에 상관없이 산업 재해보상 보험급여를 받으며, 상해보험 등 민간보험보다는 보상수준이 높다. 업무상 재해를 당한 직원이
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보상보험제는 사용자의 지불 능력에 상관없이 신속, 공정하고 확실하게 보상할 수 있어, 피재근로자와 그 가족의 생계를 보장하는 사회보장적 측면을 강화하고 있다. Ⅰ. 서설
Ⅱ. 재해보상과 민사상 손해배상의 차이점
Ⅲ. 재해보상
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손해배상의 번거로움을 방지하고 신속한 해결을 위하여 산업재해보상보험에서 대불해 주고, 지급의 상당액을 사업주가 직접 납부하는 보험급여이다. 즉, 근로자의 신체장애 또는 사망이 보험가입자의 고의 또는 과실로 인하여 발생한 재해
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보상제도를 입법화하게 되었고, 우리나라도 그와 유사한 이유로 산업재해보상보험법(이하‘산재법’이라 한다)이 마련되었다고 볼 수 있다.
참고문헌
김형배(2013). 노동법. 박영사.
전광석(2002). 한국사회보장법론.
고용노동부(2014). 산재보험
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자동차사고로 인한 국민들의 의식변화를 불러일으킬 수 있으므로 인해 사고율을 좀 더 떨어뜨릴 수 있지 않을까 생각합니다. 또한 지금의 자동차 보험료는 너무 비싸다고 생각합니다. 그 이유는 물론 지역별 차등화를 하지 않아서 높은 손해
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보상을 받지 못하도록 하였음
2) 민법 등 손해배상과의 관계
- 수급권자가 동일한 사유에 대하여 이 법에 따른 보험급여를 받으면 보험가입자는 그 금액의 한도 안에서 민법이나 그밖의 법령에 따른 손해배상의 책임이 면제됨
- 이 경우 장해
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보상보험법상의 업무상 재해에 해당한다고 볼 수 없다. 3. 결 론그렇다면 피고의 이 사건 처분은 적법하므로 원고의 이 사건 청구는 이유없어 이를 기각하여야 할 것인바, 원심판결은 이와 결론을 같이 하여 정당하고 원고의 항소는 이유없으
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