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북극해 해운항로의 개발연구
시베리아 북극해 북동 해운항로의 개발은 극동지역에서 유럽으로 가는 수송기간을 1/3 정도 단축시킬 수 있을 것으로 전망 되며, 또한 시베리아 자원개발에 따른 이 지역 물동량의 증대가 전망됨에 따라 가까운
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항로 개방시 부산발전 전략 대응마련』을 위한 용역을 의뢰 - 북극해 환경변화와 국제사회 동향을 파악하고, 해운·항만분야 이용전망과 수요분석, 부산시 비전 계획의 수립을 통하여 전략과제의 발굴과 세부계획, 관계기관 지원방안 검토.
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항로 생성
1-7 북극항로가 주목받는 이유
2. 북극항로의 실적, 전망, 대안방안
2-1 북극항로 운항 실적
2-2 북극항로 전망
2-3 쇄빙연구선 아라온호
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전망-경제력 걸맞는 국제지위 얻고 싶은 일본”, 통일한국, 2006
송은희, “중,일관계와 한반도”, 동북아연구, 2006
이승룡, “탈냉전이후 동북아 정세변화와 중·일 관계에 관한 연구”, 조선대학교 정책대학원 국방정책학과 석사학위 논문, 200
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항로의 최대 수혜자, 부산항
북극자원
북극지역 석유·가스 주요 매장량
자원개발 및 플랜트 분야에 한국기업의 진출이 본격화
북극개발의 네 가지 장애요인
영유권 분쟁: 빙하 냉전(Ice-Cold War)
러시아의 북극해저 국기 게양 사건
고
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전망된다.
일본 항만의 분석 결과, 슈퍼 중추항만 프로젝트의 핵심목표 중 하나인 터미널 운영의 대형화 측면에서는 목표치인 100만TEU에는 미치지 못하였지만 대형화는 순조롭게 진행되고 있는 것으로 분석되었다. 또한 항만 비용 인하측면에
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