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사유서(등록증 등을 분실한 경우에 한한다) 1부 등록증·허가증 또는 지정증(등록증등이 헐어 못쓰게 된 경우에 한한다) 수수료 3,000 원 보증보험가입 관광사업자는 당해 사업과 관련하여 사고가 발생하거나 여행자에게 손해가 발생한
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  • 등록일 2009.06.29
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사유서를 받아갔으며, 이 사건의 수습과정에서 교사의 자존심으로 차마 서술할 수 없을 정도로 마음의 상처를 받았다(한국사례. 교사경력 18년, 당시 교사경력 17년). 아이가 원에서의 활동 중 어지러워하고 자꾸 쓰러지려 해서 병원에서 컴퓨
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  • 등록일 2023.02.16
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마음이 아픕니다. 앞으론 이런일이 발생하지 않도록 최선을 다하겠습니다. 설비사고를 미연에 방지하고, 회사업무로 인하여 빠질수 없을시에는 미리 교수님에게 연락을 취하도록 하겠습니다. 시험에 응시하지 못하여 죄송합니다. 
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  • 등록일 2013.05.10
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사유서 1부 2. 정관개정안(신구대조표를 포함한다) 1부 3. 정관의 변경에 관한 이사회회의록 등 관련서류 1부 4. 정관변경의 원인이 되는 사실을 증명할 수 있는 서류 1부 제34조(해산) 이 법인을 해산하고자 할 때에는 이사정수의 3분의 2이상의
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  • 등록일 2012.03.13
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사고 기타 부득이한 사유로 지각결석조퇴외출시 교육기관에 해당 사유서를 제출한 경우에 한해 8할 이상 10할 미만 출석시에도 수료인정함. (기타 부득이한 사유는 시도가 자체적으로 정할 수 있음.) - 교육대상자 중 출석기준은 충족하였으나
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  • 등록일 2011.04.27
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논문 124건

지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
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  • 발행일 2010.04.12
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본 연구에서는 운전자의 연령 변화에 따라 운전자 능력과 교통사고의 발생 및 심각도에 미치는 영향력에 대한 연구를 수행하였다. 운전자의 연령대별 인적 및 교통사고특성을 분석한 결과는 다음과 같이 정리할 수 있다. (1) 운전자의 연령변
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  • 발행일 2010.04.12
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
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  • 저자
사고위험 환경에 노출되어 있어서 선진 외국에 비해서 3-4배나 높은 어린이 사고 사망률을 차지하고 있었다. 특히, 14세 이하 초등학교 어린이는 39.0%, 중학생은 41.4%, 고등학생은 44.1%가 학교와 학교주변에서 사고가 발생하였다. 다행하게도 중
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  • 발행일 2012.07.13
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
사고발생 위협을 높임(권공주, 2005)(Suzuki et al., 2004) 신규간호사는 간호 업무에서 요구되는 다양한 문제에 직면 (김문실, 최순옥, 2003) 신규간호사 입사 후 1년이라는 기간은 업무적, 사회적,개인적인 측면에서 매우 중요한 시기, 교대
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  • 발행일 2015.05.18
  • 파일종류 피피티(ppt)
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  • 저자
사고 발생빈도에 영향관계 종합적으로 비교하여 보면, 유형 1(대지면적)의 경우 자동차등록대수, 유형 2(총연상면적)의 경우 총연상면적이 가장 높은 영향을 주는 것으로 나타났다. 이는 국외의 일부 연구에서 고려하고 있는 평면적 개념의 대
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  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
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취업자료 1,224건

사고발생에 관한 정확한 자료를 수집해서 조사분석하고, 보상범위를 결정하기 위해 약관과 유사사례, 조정례, 판례들을 검토하고 사고 현장조사와 이해 사실을 확인, 증거를 확보해 고객에게 신뢰를 줄 수 있는 사원이 되도록 노력할 것입니
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  • 등록일 2012.12.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
사고발생 2년 만에 사고 이전과 유사한 수준으로 회복시킨 것은, 바로 저와 같은 생각으로 작지만 의미 있는 힘을 보탠 분들이 많았기 때문이라고 생각합니다. 앞으로도 우리나라와 지역 사회에서 어려운 일이 생기면 언제든지 내일처럼 나
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  • 등록일 2013.11.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
사고 예방과 관련한 정보교환과 조사연구 및 교육훈련을 통하여 정확하게 홍보하고 프로그램을 개발하고 보급하도록 최선을 다하겠습니다. 그리고 저는 안전교육 및 캠페인을 통해 안전문화를 정착시켜 사고발생률을 획기적으로 줄이려고
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  • 등록일 2013.12.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
사고발생 2년 만에 사고 이전과 유사한 수준으로 회복시킨 것은, 바로 저처럼 생각하며 작지만 의미 있는 역할을 보탠 분들이 많았기 때문입니다. 앞으로도 우리나라와 지역 사회에서 어려운 일이 생기면 언제든지 내일처럼 나설 사람들이 저
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  • 등록일 2013.06.18
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  • 직종구분 공사, 공무원
사고발생시 기업과 국가적으로도 막대한 피해를 끼친다는 점에서 무엇보다 예방이 중요하다는 것을 깨닫게 되었습니다. 이를 기반으로 전공을 살려 인재가 되기 위해 고민하다 LG전자에 지원하게 되었습니다. 나날이 성장하고 있는 LG전자에
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  • 등록일 2013.12.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문직
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