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사직단인데.. 라고 생각하면서 문뜩 이런 생각을 하게 되었다. 당대에는 현대처럼 정보의 전달이 빠르고 정확하지 못했다고 생각한다. 그래서 한성에서 멀리 있는 지방으로 갈수록 사직단에 대한 정보가 불명확해 다양한 사직단의 구성이 나
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에는, 중국 천자만이 사용할 수 있는 황색으로 문틀을 칠해 놓아 중국과 대등함을 알리려 하였다. 경복궁의 왼쪽에는 역대 왕들과 왕비의 신위를 모신 종묘가 있으며, 오른쪽에는 토지와 곡식의 신에게 제사를 지내는 사직단이 자리잡고 있는
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구조의 특성
대략 30에서 40층까지의 고층건물에서는 코어 전단벽 시스템만으로도 수평하 중에 저항할 수 있지만 층수가 더 높아짐에 따라 코어 전단벽만으로는 효과적 으로 저항할 수 없다.
전도 모멘트에 효과적으로 저항하기 위해서는
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에서 공간재료가 미치는 영향은 거의 절반이라고 할수있으며 훌륭한 실내디자인을 위해서는 실내디자인 그 자체의 구조나 공간계획만큼이나 중요하다는 것을 알 수 가있었다. 서론 - 공간재료의 종류
1. 벽지
1.2 벽지가 인체에 미치는
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에서 볼 수 있는 지형의 형성과 특성을 파악하는 문제이다. 카르스트 지형, 삼각강, 간석지, 복잡한 해안선 등이 어떤 과정을 거쳐 형성되었는가 ? 그리고 그러한 지형들이 어떤 특색을 나타내는 가를 알아보자.
111. 교통의 발달
112. ⑤
113. ①
1
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에 대한 논의』, 1999
http://www.patentmap.or.kr/pm_inquiry
http://kcta.or.kr/ (한국 케이블TV방송 협회)
http://www.jiku.co.kr/business/catv.html
http://www.shinwoodigital.co.kr/business_02.asp Ⅰ서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ 이론적 고찰
1. 공영방송과 상
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공간의 영토성 부족, 또는 영토성의 풍부함에 기인한 사이버스페이스의 구체적인 문제들을 해결하기 위해서는 전통적인 기초이론에 대한 적절한 수정이 요구되며, 유럽의 사이버범죄에 관한 조약 등의 국제적인 협력을 통한 사이버스페이스
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자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문화, 어떻게 활성화 할 것인가?, SDI정책리포트 제54호.
Martilla, J, James J(1997) Importance- Performance analysis, Journal of Marketing.
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에 의하면 지방도로 교통사고 사망자의 2/3가도로이탈로 인한 교통사고로 사망한 것으로 집계되고 있음.
주 2 : 대상 노선의 세부사항은 남해선, 경부선, 서울외곽순환선, 서해안선, 영동선, 88선, 제2경인선, 제2중부선, 구마선, 호남선, 익산포
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대한 지리 학회 컨퍼런스 자료집, pp. 1~26
2) 김동주, 2008, 국토(구 국토정보), 국토 2008년 12월호 통권 326호 pp. 6~16
3) 김은경, 2008, 광역경제권 관련 해외 사례 검토를 통한 정책적 시사점, 경기 개발연구원, CEO Report no.4 2008. 9 pp. 1 ~ 25
4) 오마에 겐
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