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자기의 관리하에 인수한 때부터 책임을 지는데 한하여 매수인은 FOB계약에 따라 본선의 난간에서 위험과 비용을 부담하게 되며 적하보험에서 ICC약관에서는 매도인의 창고로부터 매수인의 창고까지 담보할 수 있지만 FOB계약에서는 매도인의
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보험료, 성인병과 암 치료비에 든 비용은 1995년에만 약 4조 1천억 원으로 추계 되었다고 한다.
그렇다면 개개인의 음주의 손의 계산서에서 흑자를 기록할 수 있는 방법은 무엇일까?
우선 스스로 그 날 마셔야 할 마지막 잔을 알자. 즉 자기 스스
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보험에 의해서 카바 될 수 없는 손해부분에 대한 어떤 종류의 보증을 정부에 요청함으로써 해결책을 강구하려 하고 있다.주9)
주9) 그러나 오늘날 국제 항공책임에 대한 세계적인 추세는 항공기제조자 책임을 논의하여 인정하기에 이르렀다.&
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자기실력 이상의 중급 또는 고급자 슬로프를 선택하여 활강중 속도를 제어하지 못하여 발생
·무리한 활강으로 인한 스키어들끼리의 충돌이나 보호막과의 충돌
·슬로프의 정비 불량으로 인한 미끄러짐
·리프트에서 부주의로 인한 추락
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자기만의 사유로 권리를 취득할 수 있다. 쌍방이 선의라고 주장하는 견해에 있어서도 일방이 악의이고 일방이 선의라도 선의 취득을 주장할 수가 있다. 이런 내용들이 『제도 상호간의 관계』이다.
【第 30 條 [同時 死亡】
2人以上이 同一한
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보험-보험계약...
5.해상-선박이용하는 해상기업의 운송...
6.어음법·수표법(유가증권법)-결제...
*상법의 개요
62년 제정 → 63년 시행 → 84년 上부분 개정 → 91년 下부분 개정 → 95년 회사편 개정 → 98년 개정(∵IMF-기업구조조정) → 99
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있어서는 결산기를 말한다. 이하 이 조에서 같다.)와 그 전에 작성하여야 할 상업장부 및 그 부속명세서와 그 일정시기와 그 전에 하는 계산에 관하여는 종전의 규정에 의한다. 1편 총칙
2편 상행위
3편 회사
4편 보험
5편 해상
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보험제도). 사회복지서비스법 등을 중심으로 전개
2. 사회복지법의 분류(유형)
⑴ 보험법 : 사회적으로 발생 할 문제해결을 위해 미리 사고를 예상하고 갹출을 통해서 사고발생시.
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3. 국민기초생활보장법의 급여의 기본 원칙 (6가지)
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채용하는 등의 방법이다. 현지국에의 경제적 기여도를 높이는 것도 좋은 방법이다. 최근에는 현지국에서 외국기업들이 그 지역을 위한 자선사업을 하여 사회적 기여도를 높이면서 자사의 브랜드를 강화시키는 사례가 늘고 있다.
가타의 수
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자기 운임표(tariff)에 의해 운송화물을 인수받아 선박회사를 하청인으로 하여 운송을 행하는 해상운송인을 말한다.
Nnullification and impairment (무효화와 침해) GATT 제 23조 1항은 GATT/WTO분쟁의 제소사유를 규정하고 있는바, GATT협정의 위반 혹은 비
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