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중재합의와 관련된 제문제”, 심당 송상현선생 화갑기념논문집, 『21세기 한국민사법학의 과제와 전망』, 박영사(2002)
______, “해상법 분야에서의 국제사법적 고려”, 법조 제536호(2001 .5)
정해덕, “선하증권상의 국제재판관할 합의”, 국제사
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중재 신청의 이유
⇒ 사전중재합의
공급계약을 체결 시,
사후 바이어로부터의 클레임 및 배상청구를
중재로 해결할 것을 합의
① 양 당사자는 견본품을 기준으로 피신청인이 신청인에게 ‘한국산 원사’
공급 계약 체결 / 그러
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합의함으로써 클래임을 해결하는 ‘조정’방법, 당사자간의 중재합의에 의해 제3자를 중재인으로 하여 중재인의 판정에 복종합으로서 분쟁을 해결하는 ‘중재’, 국가공권력 혹은 사법재판에 의하여 클래임을 강제적으로 해결하는 ‘소송
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중재합의 606건(50%)이며, 조정사건은 34건으로 이중 조정성립 14건(41%), 조정중단 18건(53%), 기각 2건(6%)임
(단위 : 건수, %)
구 분
처리
건수
재정(裁定)사건
조정(調停)사건
계
재정회의
중재
합의
계
조정
성립
조정
중단
기각
배상
결정
기각
방음
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합의점을 찾고자 하는 사후적 조정제도보다는, 노사 간 합의로 선정한 조정자에 의하여 단체교섭 과정에서 지원을 받을 수 있도록 하는 제도가 보다 효율적일 것이다. 이 점에서 미국의 연방알선조정청(FMCS)과 영국의 자문알선중재청(ACAS)의
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