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항만공사(2005), 부산항 화물유치를 위한 인센티브제도 연구
오용식(2004), 부산항의 경쟁력 분석과 과제에 대한 일고, 한국로지스틱스학회
이신규·신재기(2008), 상품무역 증진을 위한 부산항의 발전 전략 - 주요 중국 항만들과의 비교를 중심으
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항만공사, 세계 주요항만의 실적, 2009
동북아물류연구센터 저, 부산항의 환적화물 추세분석 및 유치를 위한 대책
박창호·노홍승·양위주, 부산광역시 해양 워터프론트의 개발 및 보전, 부산발전연구원, 1998
부산항 백서, 무역협회작
이윤수,
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항만공사(BPA)(2008) / 부산항 컨테이너화물 처리 및 수송통계
이기석(1998) / 세계적 수준의 도시네트워크와 자유무역지구의 건설, 월간국토, 국토개발연구원
최성광 / 부산항 항만관련산업의 고부가가치화 전략, 부경대학교 경영학 석사 학위 논
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공사에 전달하므로 민원 즉시 해소
1) 종래의 관행
2) 새로운 시도
4. 기존의 폐쇄적이고 권위적인 항만시설물에서 주민들이 접근이 용이한 친화적인 항만 개발
1) 종래의 관행
2) 새로운 시도
5. 시사점
1) 항만공사 시행 시 이용자 의견이
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35.9%, 도로 20.9%, 가공포장 17.5%, 상업업무 14.6%, 공원녹지 7.5%, 컨테이너지원 3.6% 수준이다.
Ⅵ. 광양항(광양항만)의 개선 방향
○ 광양항의 장래 개발규모를 산정하기 위하여 우선 현재의 하역능력을 살펴보면 광양항은 전용하역장비가 설비된
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항만주체와 항만외부의 거래처들 사이에 EDI를 이용한 데이터 교환을 하고 있으며 해운회사, 철도회사, 세관 시스템 등 항만의 여러 시스템과 연결되어 있다.
④ 데이터베이스의 데이터 항목은 TDED(Trade Data Elements Directory)와 일치하고 있기 때
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항만민영화와 우리 나라의 추진 현황, 한국항해항만학회
박민규(2001), 보건의료부문의 민영화, 한국노동이론정책연구소
이승호(2000), 교도소 민영화에 관한 연구, 한국형사정책학회
전승일(2009), 은행 민영화의 효과 분석 : 한국의 은행들을 대
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규호,“말레이시아의 항만 현황”「해양한국」, 1999. 5.
최홍석·안종석,“中國 해외직접투자 誘致의 發展推移”, 한국국민경제학회『경제학논 집』, 제8권 2호.
河東佑,「東北亞 主要 컨테이너港灣間 競爭與件 分析」, 해운산업연구원 정책
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: 항만매몰 및 오염방지대책 기반기술 연구, 2007 Ⅰ. 최저생계비의 계측
Ⅱ. 자가주거비의 계측
Ⅲ. 교량의 계측
Ⅳ. 항만오염의 계측
1. 공진주파수
2. 공진저항
3. 실험 장치 및 방법
Ⅴ. 교류전압의 계측
참고문헌
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항만의 교통흐름을 저해하여 항만의 효율성을 떨어트리게 된다. 보다 직접적으로는 이로 인하여 항로상에서 교통지체가 발생하여 선박간의 안전거리를 확보할 수 없게 되어 그만큼 사고 위험성이 높아지게 된다. 항만 내 수역에서 선박들이
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