|
교통연수부 직무교육에 혁신과목을 신설(6월)하여 상시적인 혁신교육을 실시했다.
- 혁신방향필요성, 프로세스 개선, CRM활용, 토론기법, 혁신우수사례 등을 교육했다.
- 외부 민간 혁신전문가청와대 혁신위행자부 행정개혁국우리부 혁신담당
|
|
|
교통량)
35%감소
12%감소
서울시의 혼잡통행 징수는 지점방식이고, 징수방법은 수동(부스에서 징수) 형식으로 초기비용이 적게 들지만 런던시의 경우는 지역방식과 카메라 촬영에 의한 자동인식 시스템을 구축하기 때문에 초기 비용의 차이가
|
|
|
공단의 지원고용 경험에 비추어볼때 공단과 특수학교, 복지기관간의 연계형태는 제한된 기술과 자원을 효율적으로 활용한 한국적 모델이라고 생각한다.
참고문헌
서부장애인종합복지관(1998), ‘장애인의 직무지도를 위한 유급자원봉사자
|
|
|
교통수단간 연계환승체계 구축 강화
국민에게 단절 없는(Seemless) 교통망을 통한
“다수단 연계, 최적경로”의 선택기회 제공
KTX역 중심의 연계교통체계 구축
- (KTX역 중심의 환승시설 및 대중교통시설 공급) KTX역을 지역교통의 거점으로 육성
|
|
|
교통문제를 해결하기 위한 모형에 관한 연구, 쇼핑통행에 관한 연구 등이 그 예라 할 수 있다. 최기주의 연구는 운전자의 행태를 분석한 연구로, 교통정보가 전달되었을 때 교통정보와 운전자 반응과의 관계를 규명하여 적절한 정보 전달방법
|
|
|
교통
서울시는 국토 면적의 0.6%, 전체인구의 약 25%가 상주하는 인구 과밀 지역으로 국가 행정, 경제, 교육 등 중추 기능이 집중되어 있다. 또, 최근 들어 서울 근교의 Bed Town화된 위성도시에서 서울 도심으로의 출퇴근 교통수요와 인천국제공항
|
|
|
교통
서울시는 국토 면적의 0.6%, 전체인구의 약 25%가 상주하는 인구 과밀 지역으로 국가 행정, 경제, 교육 등 중추 기능이 집중되어 있다. 또, 최근 들어 서울 근교의 Bed Town화된 위성도시에서 서울 도심으로의 출퇴근 교통수요와 인천국제공항
|
|
|
교통정책 개편사례”. 지방정부연구, 제12권 제1호, 한국지방정부학회, pp. 10-11, 14-26.
김태승권혁신, (2015), “시차이론의 숙성기 모델을 통한 정책사례연구: 신행정수도건설정책과 도로명주소사업을 중심으로
= A Case Study of the Maturation Period of t
|
|
|
교통의 전망과 철도 기술의 개발, 충북대학교 건설기술연구소
◎ 국회통일농어업의정연구회(2000), 21세기 지구환경과 식량문제, 대한민국국회
◎ 김중웅(1997), 21세기 경제환경 변화와 한국의 경상수지 문제, 공보처
◎ 이경호(2000), 21세기 보건
|
|
|
이것에 저항하는 구심력을 횡방향마찰력이라고 가정할 때 도로의 곡선반경과 선회속도와의 관계는 아래와 같다.
(μ': 횡방향마찰계수 g : 중력가속도 v : 선회속도 R : 선회반경) 1. 교통사고에서의 인간특성
2. 교통사고에서의 자동차특성
|
|
메뉴펼치기
