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않는 경우가 있음을 명확히 밝히고, 그 기준을 어느 정도 제시한 점에 의의가 있다고 할 수 있다. Ⅰ. 문제의 소재
ⅱ 권리남용에 대하여
Ⅲ. 송전선 또는 송전철탑의 철거청구에 관한 판례의 입장
Ⅴ. 이 사건의 경우
Ⅵ. 의 의
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당해 작업자만 사용토록 관리감독 철저 <제목차례>
1.송전철탑 가선작업중 → 송전전공, 추락 사망
2.아파트 외벽 갱폼 해제작업중 형틀목공, 추락·사망
3.엘리베이터 승강로 내 작업중 망치가 낙하하여 작업반장, 강타 사망
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송전탑 (2004-12-24) - 세계 처음으로 바다 위에 송전철탑을 세워 전기를 전송하는 영흥송전선로가 완공됐다
우리나라 최대의 댐은 충주댐으로 40만kw
1.사장(한준호) 경영방침은 윤리경영확립, 조직활력촉진, 고객감동 실현
2. 2006년 기준(99년~05
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송전철탑
⑦ 기타 시설 : 잔교, 기계식 또는 철골조립식 주차장, 방송중계탑 등
4. 중과세대상 재산
1) 별 장
재산세 4% 부과. (일반건축물은 재산세 0.25%)
별장의 개념은 별도로 규정하지 아니하고, “취득세” 편의 것을 그대로
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송전철탑용‘태양전지식 LED항공장애등’의 글로브(globe) 광출력 향상설계와 함께 저광도용(7W/40 cd)으로 시도해 볼만한 가치가 있다고 생각된다.
앞으로 조명용으로의 발전을 위해 조명용 광원개발을 위한 적극적인 정부 지원이 필요하다고
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송전선로 1km당 건설단가는 주요국 대비 85%- 국토의 60% 이상이 산림인 지형조건을 고려하면 건설단가는 높지 않은 수준(지형조건이 유사한 일본대비 45% 수준, 낮은 인건비 및 설비 표준화에 기인)- 송전·배전선로 1km당 송배전량은 주요국의 145
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