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흡입구 앞의 흰색 패치는 그림자를 감소시켜주며(왼쪽) 조종석은
흡입구를 레이더로부터 가려준다(중앙). V자 형태의 후방 노즐은 둥근 노즐보다 제트 분사
배기가스를 빨리 냉각시킬 수 있다(오른쪽). 스텔스기의 기능을 보유한 비행기
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능한 시스템으로의 전환이 필요하다. 그 대신에 기존의 반품정책을 폐지하여 점주들의 책임감 있는 발주를 유도한다.
또한 이러한 일본에서의 성공한 시스템과 더불어 미국 현지에서의 특징 또한 고려하여 발전계획을 수립해야 할 것이다.
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보유비행기 │ 보잉737 3 백55대
│ 경영이념 │ 우리는부드러움, 친근함, 개인적자부심,
│ │ 그리고사우스-웨스트의 정신으로 최고 수준의
│ │ 고객서비스를 위해 헌신한다.
└─────
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보유능(HRmax reserve)의 %, Karvonen에 의해 개발
하한선 심박동수 보유능 60%
상한선 심방동수 보유능 80%
최대 심박동수
190
190
안정시 심박동수
-70
-70
심박동수 보유능강도
x60
x80
안정시 심박동수
+70
+70
목표심방동수
142
166
< 심박동수 보유능 방법
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기업소개
설립연도 - 1989년 2월
설립회사 - 금호아시아나
비행기보유 수 - 64대(’07.10)
직원 수 - 7,867명
운송인원 - 787만 명(’06)
운송 화물량 - 607천 톤(’06)
매출액 - 3조 4515억 원(’06)
이익 - 1,269억 원(’06)
경영이념
고객이 원하는 시간
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