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)
합 계
(원/일)
중방향
승용차
591
845
14.1
27.8
306,428
498,123
826,517
버 스
18
0.8
66,143
트 럭
236
11.1
125,552
반대
방향
승용차
384
550
14.0
17.9
197,348
328,394
버 스
12
0.6
49,607
트 럭
154
7.2
81,439
4.3 차량 운행손실비용 산정
전제 조건에서 가정한 평면교차로 조
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방안 도입
이 결과를 바탕으로 제 1절에서 진행된 설문조사의 업체들에게 ‘창고 운영비용 외주 비용 차이 분석 ’에 대한 정보를 주고 다시 설문조사를 실시하였고, 30개 업체 중 22개 업체가 다시 설문에 응답해주었다.
구분
업체 수
비율
정
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점이 있으나, 공실 또는 대손상각, 운영비용, 금융비용, 세금 등에 대한 검토가 없다는 단점이 있다.
② 순소득승수 : 순운영소득에 대한 총투자액의 배수이다.‘자본회수기간’이라고도 한다.
총투자액
순소득승수 = ──────
순운영
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운영비용을 지불하는 형태이다. 아파트와 같은 주거용 부동산에 많이 적용된다.
순임대차(純賃貸借, Net Lease) : 임차인은 순수한 임대료만 임대인에게 지불하는 것이다. 보통 순임대차는 1차 순임대차, 공업용 부동산의 경우에는 3차 순임대차
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운영비용과 관련,공급의 측면에서 기존의 정보통신망 예를 들면, EDI(electronic data interchange)망과 같은 사설 네트워크의 고비용 구조를 타파하면서 저비용의 공용 네크워크를 통해 비용 효율성을 달성하고 또한 확장성까지 확보하게 되면서 인
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