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거북선에 관한 연구, 해양연구논총 22, 1999 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 충무공 이순신장군 거북선의 구조
Ⅲ. 충무공 이순신장군 거북선의 제작
Ⅳ. 충무공 이순신장군 거북선의 재료
Ⅴ. 판옥선의 개발
Ⅵ. 판옥선의 크기와 승선인원
참고문
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크기로 복원되어 진수된 복원 거북선을 비롯한 여러 거북선 모형들은《이충무공전서》의 도설 중 주로 전라좌수영귀선을 본떠 만든 것으로 이순신의 거북선을 상징적으로 기념하고 있다. 해군사관학교 복원 거북선의 제원은 전장 113척, 선
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, 임진왜란과 명나라 군대, 역사비평 54, 2001 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 임진왜란의 영향
Ⅲ. 임진왜란과 일본
Ⅳ. 임진왜란과 충무공이순신장군
Ⅴ. 임진왜란과 거북선
Ⅵ. 임진왜란과 판옥선
Ⅶ. 임진왜란과 의병
Ⅷ. 결론
참고문헌
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크기로는 단궁(短弓), 재료상으로는 합성궁, 형태상으로는 만궁(彎弓)에 속한다 임진왜란 당시 이순신 장군은 거북선과 화포를 사용해 왜의 수군을 격파 했지만 활또한 적재 적소에 잘 활용했다. 이순신 장군의 난중일기를 보면 화전에 대한
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이순신 역사연구회 - 이순신과 임진왜란, 비봉출판사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 충무공 이순신장군 거북선의 의의
Ⅲ. 충무공 이순신장군 거북선의 구조
1. 주요 길이
2. 배의 내부구조
Ⅳ. 충무공 이순신장군 거북선의 화력
Ⅴ. 판옥선의 특징
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