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자동차융합실험 Shock Absorber Test
목차
1. 실험 Data를 통해 Damping Characteristic Curve그리기
2. Shock Absorber의 인장, 압축 시 감쇠력이 다른 이유를 승차감 차원에서 설명
3. 전자제어식 현가시스템 (ECS Electronic Controlled Suspension)의 기능인 차체의
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shock absorber인지는 몰랐었다. 현가장치는 자동차의 충격을 완화 시켜주고, 자동차의 승차감을 좋게 해준다.
이번 실험은, 대략 노면과 속도에 따른 쇼바의 움직임을 측정하는 실험이었다. 우선 실험을 통해서 느낀 점은 어떤 자동차에 쇽업소
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Shock Absorber Test >
1. 실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping characteristic curves를 그리시오.
2. Shock Absorber의 인장, 압축 시 감쇠력이 다른 이유를 승차감 차원에서 설명하시오.
3. 전자제어식 현가시스템(ECS : Electronic Controlled Suspension)의 기능
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자동차공학 실험Ⅱ. Shock Absorber Test
1. 실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping characteristic curves를 그리시오.
2. Shock Absorber의 인장, 압축 시 감쇠력이 다른 이유를 승차감 차원에서 설명하시오.
Shock Absorber의 인장 압축시의 감쇠력이 다른 이유는
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자동차융합실험 BIW Static Stiffness Test
목차
1. 실험 목적
2. BIW 굽힘, 비틀림 변형선도를 그린 후, 선형성 확인
3. point 5,12 에서의 굽힘 강성 값 계산
4. point 1,8 에서의 비틀림 강성 값 계산
5. 고찰
6.부록 - 결과 값 표
7. 참고문헌
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