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서 가장 성공적인 10대 항공사의 하나가 되었다. 또한 싱가포르의 창이공항은 세계에서 가장 크고 붐비는 국제공항으로 자리매김하는데 성공하였다. 그러나 타이항공, 말레이시아항공을 비롯한 경쟁사들의 서비스 수준도 급격히 향상되는 추
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항공기1대
정기 - 자본금 200억 ↑ , 항공기 5대 ↑ 보유
But 국제선 경우
국내선에서 2년 이상, 2만 편 이상, 무 사망 사고 등의 기준 충족해야 부정기 면허취득 제1장 서 론
제2장 저가 항공사
제3장 국내 저가항공사 현황
제4장 해
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항에 취항하는 미국의 5대 항공사 중 하나로 성장했다.
사우스웨스트 항공사의 특이점 및 성공비결 등을 동기부여, 커뮤니케이션, 리더십, 의사결정, 갈등관리 측면에서 분석한다.
II. 기업소개
1) 소개
1971년 Rollin King 과 Herb Kelleher 에 의해
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항은 현재 있는 직원의 이탈을 막고 지속적인 적성검사와 교육시스템을 활용하여 타 항공사의 직원에 비해 우수한 인력을 가져야 한다는 것이다. 앞서 설명했다시피 각 종의 인센티브제나 스톡옵션을 제공하여 우수한 인재의 이탈을 막아야
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항 및 기내 서비스를 하고 있다.
② 갑자기 항공기가 공중에서 두 바퀴정도 돈다.
③ '오뚝이'들은 당황하지만 이내 냉정을 되찾고, 맡은 바 역할을 수행한다.
④ 항공기가 안정을 되찾아 다시 순조로운 운항을 계속한다.
⑤ 그리고 나오는
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발권 시 모두 에어프랑스 웹사이트에서 직접 편리하게 사용 가능하다.
(3) 네덜란드의 KLM과 합병
에어프랑스는 04년 5월에 KLM과 합병했다. 합병 되면서 에어프랑스는 명실상부한 유럽 제1의 항공사가 되었다.
합병 후 늘어난 취항노선과 합리적
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서비스를 제공함으로써
고객만족 및 당사 이미지제고를 기하고 있다.
2.기내식사업 : 기내식 제조, 판매사업
뛰어난 맛과 품질을 자랑하는 아시아나 항공의 기내식은 한국에 취항하는
노스웨스트항공을 포함한 14개 외국항공사에
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항공기의 도입 가격과 인건비 총액에 드는 비용 통제
Overhead Cost를 최소화
수도권시장 주력, 지방노선 활성화
틈새시장 공략
부대 수입 개발
국내 공항의 야간 운항 금지 시간에 단거리 국제선 운항 Ⅰ. 서론
1. 저가항공사란?
(1) 저가
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서 너무도 동떨어진 이야기다.
우리가 서로 알고 있는 대로 이건 '멋진 다리'(mini skirt로 드러난 다리와 항공사의 구간이라는 두 가지 뜻을 함축적으로 포함)에 관한 이야기다. 그리고 무엇보다 중요한 것은 당신은 우리에게 매우 소중한 고객
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항공사로 탄생
2004년 58개 도시 60개 공항을 취항하고 보잉 737기 388대를 보유한 미국내 4위 항공사로 성장한 항공사
지방공항들을 직항노선(point to point)으로 운항
선착순 좌석제(지정좌석제 없음), 자동항공권 발매기(티켓 자판기), 수하물 서
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