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해양문제연구소.
국토해양부 정책안내 블로그(2009), “그린포트 구축 방안”, website
http://blog.naver.com/mltm_port?Redirect=Log&logNo=140064262890 (2011년 10월 27일 접근).
권기헌(2010), 「정책분석론」, 박영사.
임종관, 이언경, 김찬호 외 2명(2010), 「녹색해운
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해양환경모니터링 스테이션 구축, CIIPMS 연구결과 발표논문집
노홍승·이철영(1996) : 항만물류 서비스의 개념과 특성 고찰에 관한 연구, 한국해운학회지 제23호, 한국해운학회
이기철(2001) : 관세자유지역의 항만 시설 및 토지이용 통합관리시스
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현황”『월간해양수산』통권225호. 2003.
정봉민, “중국의 컨테이너물동량 추세와 전망”,『해양수산동향』제1140호. 2004
이윤수, “특별강연 : 세계 정기선 해운의 현황과 선사들의 대응전략”, 『해운물류연구』. 2004
2. 참고 사이트
http://www.
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해양오염방지법
5) 해상교통안전법
4. 절차
1) 선박안전법상
2) 선원법상
3) 외국선박 항만국통제 요령 개정
Ⅴ. 항만국통제제도의 한계
1. 항만국통제제도의 한계성
2. 국제분쟁유형과 실제사례
1) 용
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현안을 하나하나 해결해나갈 수 있을 것이다. 이러한 물류 협력은 장차 러시아와 ASEAN까지도 포용할 수 있다.
참고문헌
김수엽, 해운항만분야의 전자상거래 도입현황, 월간해양, 해양수산개발원 제192호, 2000
류형근 외 4명, 항만물류산업의 실
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해운항만 백서(1996) Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항만물류(항만물류산업)의 실태
1. 입출항 관련 서류의 복잡성
2. 입출항 최초?최종 보고의 반복 전송
3. 입항수속에 의한 입항지연
4. 적하목록과 화물반출입현황의 중복작업
5. 선석회의 참석에 따른
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목 차 ]
1. 서 론
2. 물류정보화 및 시스템
3. 항만물류에 관련한 기존 웹사이트의 분석과 PLIS Web Site
4. 항만물류 관련 정보의 PLIS-DB 서비스 시스템 설계 및 구현
5. PLIS 웹사이트의 구현과 운용방안
6. 결 론
참고 문헌
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해양수산개발원
최상희(2014). 탠덤리프트 크레인 基盤의 컨테이너터미널 生産性 分析. 고려대학교 대학원 박사학위논문.
-----(2006). 컨테이너터미널의 야드배치 형태가 터미널 생산성에 미치는 영향 분석. 연세대학교 대학원 석사학위논문.
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현상의 모호성
(2) 의미의 확정
2. 제121조 제3항의 요건
(1) 거주 가능성
(2) 독자적 경제활동의 지속
(3) 요건의 모호성
(4) 협약 문언상의 해석
3. 무인도의 관할수역 인정에 대한 양론
(1) 긍정적 의견
(2) 부정적 의견
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현황
Ⅲ. 북항 재개발사업분석
1. 예비타당성 조사
2. 북항 재개발 사업으로 인한 파급효과
Ⅳ. 북항 재개발 사업의 문제점
1. 부지매립으로 인한 환경파괴
2. 사업 일관성 문제
3. 성급한 사업진행과 민간사업자 투자 논란
4.
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