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붕괴구간인 S2 상부 슬래브 시공방법으로는 남아있는 슬래브의 붕괴영향부를 절단제거하고 이어타설하는 방법을 제시함. 1. 교량붕괴 원인 및 방지대책
2. 콘크리트교각붕괴
3. 개착BOX 슬래브 콘크리트 치기 중 동바리 붕괴
4. PSC교량 상
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콘크리트를 타설하여 연결하면 사장재는 주탑과 상부구조에 구속되므로 대기온도 상승 및 햇빛에 의한 복사열에 의하여 부재가 팽창되어 상부구조에 추가하중이 발생하게 된다. 이러한 점을 종합적으로 고려했을 때, 신행주대교 붕괴에서
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콘크리트를 시공할 때 진동다짐을 충분하게 하지 않았을 경우 또는 변형을 일으키기 쉬운 거푸집 재료를 사용할 경우에도 많이 발생한다.
3. Application of elasticity, plasticity in structure
⊙A case of utilization 1
구조물의 경우, 교각의 붕괴는 교량 전
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붕괴 가능성을 막은 뒤 보강 파일 공사가 완료한 뒤 철거용 압쇄기를 내려보내 복개도로를 철거했다.
5. 청계천 복원 사업의 공사비 Ⅰ. 현장학습 안내장
Ⅱ. 현장학습 계획서
Ⅲ. 현장학습 정산 안내장
Ⅳ. 현 장 학 습 지
1. 청계
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콘크리트
2. 철근
Ⅳ. 교량(다리)의 강성 선정
Ⅴ. 교량(다리)의 진동수 측정
1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동
2. 교량공학에서의 진동
Ⅵ. 교량(다리)의 계측시스템
Ⅶ. 교량(다리)의 사고 사례
1. 교량명
2. 시설물 위치
3. 시설물
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