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추이
2. 부동산 정책의 변화
Ⅲ. 부동산 가격의 구조적 변화와 그 요인
1. 구조변화 검정
2. 순환주기 검정
3. 동행성 및 후행성 검정
4. 인과관계 검정
5. VAR 분석
6. 거품에 대한 검정
Ⅳ. 결론 및 시사점
참고문헌
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트
http://www.moct.go.kr
(건설교통부 홈페이지)
http://www.korail.go.kr
(철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr
(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전
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계획의 정의
□ 토지이용계획의 필요성
□ 농촌지역의 토지이용과 도시지역 토지이용
□ 토지이용계획의 개념
□ 토지이용계획의 역할
□ 토지이용계획의 최근경향
제2장 토지이용의 결정이론
□생태학적 접근 이론
□토지 경제학적
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1. 국토이용제도의 개혁-새로 제정된 국토계획법의 내용과 문제
2. 개발이익의 사회적 환수제도 마련
3. 시민의 자발적 참여를 통한 난개발 방지
4. 환경영향평가제도의 개선
5. 개발중심의 패러다임 해소
Ⅶ. 맺음말
<참고문헌>
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토지세와 한국토지세
1. 세율체계
2. 비과세?감면
3. 과표
Ⅳ. 토지세와 미국 캘리포니아토지세
Ⅴ. 토지세와 외국토지세
1. 일반적인 보유세제도
1) 미국(뉴욕)의 고정자산보유세
2) 캐나다의 부동산세
3) 홍콩의 부동산세, 레이트
2.
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토지이용계획과 규제
1. 토지이용규제의 개념
2. 토지이용계획
3. 용도지역제의 개념과 의의
Ⅱ. 미국의 도시계획체계
1.종합계획
2.지역지구계획
3.택지분할규제
Ⅲ. 개발단위계획
1.목적
2.역사적 배경
3.개념 및 정의
4.특성
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경제효과
1) 항만이용효과
2) 항만관련산업이 미치는 지역경제효과
Ⅲ. 항만개발의 건설비용
1. 신규항만 개발 시 선석당 소요비용(외곽시설, 보상비 포함)
2. 기존항만 개발 시 선석당 소요비용(외곽시설, 보상비 불요)
Ⅳ. 항만개발의
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경제를 뒷받침하고 있다.
♦ 주요 사업 분야
(1) 국토정책사업
(2) 국토균형개발사업
(3)국토관리사업
-본 론-
3. 한국토지공사의 인사관리 전략
4. 임직원 현황
♦ 정규직과 비정규직 비율
5. 급여제도 및 복리후생제도
(1) 급여
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2. 지속가능한 개발을 위한 도시형태에 관한 논점------------16
3. 순환형 도시구조의 조성------------------------------------17
Ⅵ. 맺는말 -----------------------------------------------17
♣참고문헌 ----------------------------------------------18
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용도지역제의 문제점
용도지역제의 보완 및 다양화
유동지역제(Float Zoning)
계획단위개발 (PUD)
개발권이양제도(Transfer of Development Rights)
성과주의 용도지역제(performance zoning)
혼합용도지역(mixed use zones)
◦ 복합용도
장◦ 단점
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