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3차원 날개에 작용하는 공기력
3.2.1 양력 및 항력 계수
3.2.2 3차원 날개와 유도항력
3.3 풍동시험
3.3.1 풍동 종류
3.3.2 풍동 구성
3.3.3 풍동시험의 조건
3.3.4 6분력 피라미드형 밸런스
3.3.5 밸런스 보정
4. 실험 방법 및 순서
5. 참고문헌
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풍동속도(m/s)
B=[1.35*10^-5, -5.5*10^-6; -5.5*10^-6, 1.35*10^-5];
x=[-2:2:16];
C=zeros(2,8);
C(1,:)=[-0.0025 -0.001 0.0025 0.005 0.0055 0.0075 0.009 0.011];%0.003 -0.0005];
C(2,:)=[0.001 0.0005 0.0005 0.0005 0.0015 0.0025 0.003 0.0045];%0.0095 0.0115];
C1=inv(B)*C*10^(-3);
Y=C1*(2*g/(rho*(V^2)*S));
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시험 모델은 시험할 대상인 실제 항공기, 자동차, 또는 건축물과 정확히 닮은꼴이 되어 야 하며, 유리창, 안테나를 비롯하여 아주 작은 부분까지 정확히 닮은꼴로 제작된다. 실제 에서는 넓은 면적에 공력이 작용하나, 풍동시험 모델의 경우에
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, 이러한 조건에서 모터 또는 엔진 전체의 출력 성능, 전기적 특성, 배기계 및 부품 실차 성능 시험을 행하게 된다. ◎ 공구 동력계
▷ 동력계
▷ 동력계의 종류
▷ 절삭 저항과 기계 가공 동력 (공구동력계의 이용)
▷ 공구동력계
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풍동 실험의 개념적 이해와 날개 또는 항공기의 공력특성 파악의 실험적 방법을 알 수 있었으며 이 풍동실험을 통해 얻어진 데이터를 토대로 주어진 날개에 대한 공력특성을 파악하고 양력곡선, 향력곡선의 일반적인 형상을 직접 확인해 볼
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