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자동차경제연구소 정기간행물수록, 정용선, 1998년 5월. 다임러크라이슬러의 통합전략과 실행계획, 자동차 경제연구소 정기간행물수록, 지치상, 1999년 1월. 한국자동차 산업연구소 (KARI) www.kari.hmc.co.kr * 목 차 Prologue Entering & Contracting Ⅰ.두 기
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거래소 주식 상장 1999년 10월 일본 내 누적생산대수 1억대 돌파 2001년 1월 렉서스 한국 판매 시작 2002년 6월 북미지역 누적 생산대수 1000만대 돌파 2005년 렉서스 수입자동차1위 2007년 하이브리드자동차 전세계누적판매량 100만대 달성. 2009년 10
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자동차 부품산업의 기업간 정보네트워크 전개,\" 한일경상론집 제13권, 한일경상학회 12. 이민호, 박광태(2001), \"공급체인 내에서의 정보왜곡현상에 대한 탐색적 연구,\" 경영학연구, 제30권 제1호. 13. 장대성, 한대성, 이성진(1999), \"한국자동차
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  • 등록일 2003.02.26
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자동차산업의 기술능력 발전,” 이근 외,『한국산업의 기술능력과 경쟁력』, 경문사. 김경묵김연성 역(2001), 『경쟁론』, 세종연구원. 삼성경제연구소(2002), 「산업클러스터 발전전략」. 카스틸라 외(2001), “실리콘밸리의 사회적 네트워크,”
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  • 등록일 2005.07.22
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한국은 자동차 제조국가 중에 세계 10위안에 든다. 그만큼 자동차 산업은 한국경제에서 차지하는 비중이 크다. 실제로 1960년대 말부터 자동차산업은 한국경제가 발전해온 과정을 대변하고 한국경제 구조를 잘 나타내 주고 있다. 그러나 변화
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한국의 심각한 누적채무, 일본세계경제평론, 세계경제연구협회, 문음사 배무기(1982), 한국노동경제의 구조변화, 경제논집, 서울대 경제연구소 오상근(1998), 금융위기 : 원인과 결과, 1997년도 한국경제학회 정기학술대회 이갑수(1992), 신산업정
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거래관계 및 구조상 문제 4. 공정경쟁질서의 확립과 도급구조의 혁신 5. 기술혁신 잠재력의 현재화 및 기술력 제고 6. 중소기업 산업인력 부족 대책 7. 금융지원정책 및 제도의 개선 8. 재정자금지원의 확대 9. 중소기업 조직화의
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자동차 부품회사를 위한 생산 일정계획 지원시스템의 개발, 전북대학교 - 유지수 외 1명(2010), 외자계와 내자계 자동차 부품회사의 경쟁력 비교, 대한산업공학회 - 조성재 외 1명(2011), 자동차부품산업 기술-기능 간 관계의 한일비교, 한국산업
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한국종자연구회 * 서세욱 외 1명(2005), 일본의 쌀 생산조정정책에 관한 연구, 국제지역학회 * 송주명 외 1명(2012), 생산 세계화와 산업 공동화: 일본자동차산업의 글로벌 생산전략, 현대일본학회 * 전용욱(2009), 일본자동차 기업의 국제화 경험과
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한국 기업교육의 경쟁력 강화 방안』, 엘테크, 1998 장하준,『개혁의 덫』, 부키 , 2004 좌승희,『한국경제를 읽는 7가지 코드』, 굿인포메이션, 2005 【 인터넷 사이트 】 공정거래위원회 www.ftc.go.kr 네이버뉴스 www.news.naver.com 매일경제신문 www.mk.c
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