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자동차손해배상보장법(자배법) 제4장에서 규정하고 있는 보장사업제도는 자동차 사고로 인한 피해자가 다른 수단으로는 전혀 보상을 받을 수 없는 경우에 피해자에 대한 최소한의 구제를 목적으로 국가에서 시행하고 있는 일종의 사회보장
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손해사정인
74. 비서
75. 사서
76. 사보기자
77. 상담원
78. 가구디자이너
79. 제품디자이너
80. 일러스트레이터
81. 패키지디자이너
82. 광고디자이너
83. 얼음조각가
84. 아트플라워
디자이너
85. 스튜어디스
86. 에어로빅강사
87. 피부관리사
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현대자동차 New EF쏘나타
현대자동차는 New EF쏘나타 광고에서 "1위에는 이유가 있습니다"의 헤드카피와 EF쏘나타가 정부의 충동안전시험에서 별 5개로 최고점수를 받았고, SM5는 별 4개에 불과했다는 점을 직접 비교하였다. 또 EF쏘나타가 2001년
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교수의 리더십
1)신뢰의 리더십
2)정직의 리더십
3)원칙, 일관성의 리더십
4)수평의 리더십
3. 리더십비교
(삼성그룹 이건희 회장, 현대기아자동차그룹 정몽구회장 비교)
4. 안철수 교수의 경영활동상 단점
5.바람직한 리더십
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현대차를 구매한 소비자가 1년 안에 실직을 하게 되면 자동차를 다시 되사주겠다는 어슈어런스(ASSURANCE) 프로그램을 통해 단기적인 판매촉진 성과를 거두었다. 이러한 전략은 언뜻 보기에는 현대차에게 큰 손해를 일으킬 것으로 보이지만 HYUND
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자동차 회사들의 경차나 디젤 엔진차의 투자를 유보하는 원인도 이와 동일한 논리에 근거한다. 유럽의 경차 시장(현대자동차 주장에 의하면)은 1000cc 규모인데, 국내 자동차 시장은 800cc급이 경차이다. 현대자동차는 우리보다 큰 소비시장인
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자동차손해배상보장법 제3조는 과실 책임주의를 취하면서도 거증책임을 전환함으로써 실제로 무과실책임주의에 접근하는 태도를 보이고 있다. 현행법상 완전한 무과실책임주의를 규정하고 있는 예로는 공작물소 유자의 책임(민758①단)과
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사정을 참작하여 職權으로 결정할 수 밖에 없다(판례).
15. 다음 학설 중 無過失責任論의 근거를 밝히는 것과 관련이 없는 것은?
① 報償責任說 ② 危險責任說 ③ 原因責任說 ④ 結果責任說 ⑤ 具體的 公平說
* 답 : 4 1 4
16. 民法上의 一般不法行
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사정을 참작하여 職權으로 결정할 수 밖에 없다(판례).
15. 다음 학설 중 無過失責任論의 근거를 밝히는 것과 관련이 없는 것은?
① 報償責任說 ② 危險責任說 ③ 原因責任說 ④ 結果責任說 ⑤ 具體的 公平說
* 답 : 4 1 4
16. 民法上의 一般不法行
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현대차 노조 파업의 이유는 자신들의 노동에 대한 정당한 대가이다. 하지만 그건 그들의 합리화에 불과하다. 그들의 파업으로 인해 기업은 손해를 보고 있고, 하청업체는 휘청거리는 상황에서 자신들의 이익을 추구하는 극단적 자기본위적인
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