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GM소개_연혁
연혁
1962년 새나라 자동차
1971년 새나라 자동차 ▶ 신진자동차
1976년 신진 + GM ▶ GM코리아 (새한 자동차)
1983년 새한 자동차 ▶ 대우 자동차
1998년 쌍용 인수
2002년 GM의 대우인수 ▶ GM대우 오토 앤 테크놀로지 출범
201
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Brand : Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo,
Holden, HUMMER, Opel, Pontiac, Saab,
Saturn and Vauxhall 개요
역사
GM쇠퇴 Mechanism
GM 각 브랜드의 이미지와 방향성
뱃지 엔지니어링(badge engineering)
잘못된 회계출신 CEO의 등장 'Bean c
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GM 등의 업체가 더 이상 벤치마킹의 대상이 아닌 경쟁의 업체로 바뀌어 있다. 이러한 현대 자동차의 성장의 밑바탕에는 수많은 요소들이 결합되어 있었고 어쩌면 이러한 현재의 결과는 당연한 것일지도 모른다. 그러나 현재 국내외 자동차 시
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다. 이들이 손을 잡는다면 연간 생산량이 1450만 대에 이르는 초대형 자동차 연합이 탄생하게 됩니다. GM으로서는 지난해부터 겪어온 심각한 경영 위기를 타개할 수 있다는 점에서, 르노·닛산은 취약한 북미 및 중국시장을 GM망을 통해 개척할
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근로자들에게 실직의 위협으로 비쳐져 불안정한 노사 관계를 초래하기도 하는데 GM의 경우 지난 3월 회사측의 부품에 대한 아웃소싱 확대 계획에 반발한 노조가 17일간 파업을 계속함으로써 무려 9억달러의 매출 손실을 입은 바 있다.
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