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철도의 미연결은 동북아 지역이 세계 교통 물류 중심지로 도약하는데 장애요인으로 작용
-> 아시아 유럽을 연결하는 Landbridge 활성에 취약 Ⅰ. 아시아 철도 운송의 국제적 논의
Ⅱ. 아시아 철도 운송의 종류
Ⅲ. TSR 시베리아 횡단 철도
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tics/hawoon4.htm
http://www.jls.co.kr/e-asia/tar.htm
http://russia.co.kr/Doc/trans-siberian.asp
http://nongae.gsnu.ac.kr/~whcho/geography/tsr_pre.htm
http://vision2011.kdi.re.kr/team/11c.htm I. 들어가는 글
Ⅱ. 복합운송이란..
Ⅲ. 국제복합운송의 경로
Ⅳ. 마치는 글
<참 고 문 헌>
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시베리아 횡단 철도 (TSR:Trans-siberia)
4. 법률
1) 관세
2) 외국인투자 우대 및 규제 조치
5. 러시아의 지리
1) 러시아의 지정학적 지리
2) 러시아의 지리적 특성을 고려한 ‘도시락’
III. 산업환경 분석
1. 시장분석
1) 러시아 식품 시장
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시베리아 횡단 철도 (TSR:Trans-siberia)
4. 법률
1) 관세
2) 외국인투자 우대 및 규제 조치
5. 러시아의 지리
1) 러시아의 지정학적 지리
2) 러시아의 지리적 특성을 고려한 ‘도시락’
III. 산업환경 분석
1. 시장분석
1) 러시아 식품
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시베리아 횡단철도, 대륙 횡단 철도를 향한 경의선 복원사업, 건설기술인, 인터넷 한겨레, 2000
신범식, 정치경제학적 입장에서 살펴본 시베리아횡단철도(TSR)와 한반도
시베리아 횡단철도의 경제적 의미, 철도 기술정보
이철, 시베리아개발사,
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TSR-TKR 연결의 과제, 경희대학교
* 박한제, 유라시아 천년을 가다
* 안병민, 한반도종단철도(TKR)가 시베리아횡단철도(TSR) 활성화에 미치는 미국, 파급효과, 월간교통, 2000
* 홍현익, TKR-TSR 연결과 남,북,러 3각경협의 전략, 세종연구소 Ⅰ. 서론
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운송망이 형성되어 동해선을 통해 유럽까지 이어지는 철도 교통로가 만들어지게 된다. 이는 한반도종단철도와 시베리아횡단철도를 잇는 기반으로서 작용할 수 있다. 따라서 나진 사업은 현재로서 추진할 수 있는 가장 현실적이고 효과적인
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철도가 시베리아횡단철도와 몽골철도 등 대륙철도를 통해 유럽으로 진출할 수 있는 발판을 마련하기 위해 아시아~유럽 간 컨테이너 시범운송사업과 몽골철도 개량사업에 대한 참여를 서두르고 있다. 지난달에는 컨소시엄을 통해 카메룬 국
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횡단철도(TCR)와 시베리아횡단철도(TSR) 등과도 연결되어 동북아 경제중심 구상 실현을 선도하는 역할을 할 것이다. 이런 측면에서 본다면 분단된 육로를 연결을 비롯한 금강산 및 개성 특구 개발 사업은 남한이 동북아의 물류 및 비즈니스의
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횡단철도(TCR)와 시베리아횡단철도(TSR) 등과도 연결되어 동북아 경제중심 구상 실현을 선도하는 역할을 할 것이다. 이런 측면에서 본다면 분단된 육로를 연결을 비롯한 금강산 및 개성 특구 개발 사업은 남한이 동북아의 물류 및 비즈니스의
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