|
현대 자동차 현황
가. 외부 환경 분석
나. 회사 상황 분석
2. 현대 자동차 사측 & 노측 실제 교섭 분석
3. 파업 예상
가. 단체행동이란
나. 파업의 종류
다. 노조 결속력 분석
라. 파업시기 & 기간 분석
마. 타노조의 원
|
|
|
?
⊙참고문헌
금융감독원 전자공시시스템, http://dart.fss.or.kr/
두산동아백과사전 인터넷판, http://www.encyber.com
현대경경분석, 김철중, 명경사, 2002
효성기계공업(주) 홈페이지, http://www.hsmc.co.kr
대림자동차공업(주) 홈페이지, http://www.dmc.co.kr
|
|
|
자동차 메이커들의 ‘도요타 배우기’ 열풍을 불러왔다. 자동차 업계에 국한되지 않는다. 모노쓰쿠리(물건 만들기)와 가이젠(개선), 도요타를 언급할 때 등장하는 키워드다. 모노쓰쿠리는 한 치의 오차, 한 점의 낭비 없이 완벽한 제품을 만들
|
|
|
자동차 생산 시에만 최적 효율성을 따지는 것이 아닌 도요타 자체가 효율성을 기반에 둔 조직이라는 것을 실감할 수 있었고, 어떠한 문제를 찾아내어 개선시키고 그것을 매뉴얼 화하여 다시 피드백 되게 만드는 일본인들의 민족성에 대해 생
|
|
|
자동차 부품산업은 투자가 섬유산업 보다도 적었지만 국제 경영 전략의 사례로 살펴 볼 수 있었다. 모든 환경으로 보아 첨단산업보다 섬유산업이 더 우위인데 성공하지 못한 이유는 무엇인지에 대해 의문이 가며 좀더 구체적인 성공할 수 있
|
|
|
현대그룹의 기업전략
1. 현대 창립기의 도전적 경영전략
2. 현대그룹의 기반구축 경영전략
3. 현대그룹의 경영전략
1) 중공업 중심의 경영전략
2) 다각화 경영전략
3) 세종로 시대의 본부제 체제 경영전략
4. 산업구조조정의 경영전략
1) 계
|
|
|
자동차가 설립돼 새나라자동차를 인수했다. 신진자동차는 도요타와 기술제휴로 \'코로나\'를 선보였다. 60년대말에는 현대자동차가 미국 포드와 손잡고 \'코티나\'를 양산하기 시작했다. 70년대초에는 현대, 신진, 아시아, 기아산업 등이 4륜트
|
|
|
현대, 대우, 기아는 우리나라의 자동차 시장의 수호 및 세계 자동차 시장의 적극적인 진출을 위하여 현재 삼성자동차를 인수한 르노의 선진 경영전략에 대응할 대책을 마련해야 한다. 다시 말하면 보다 더 좋은 제품과 서비스를 제공함으로
|
|
|
현대, 르노 등은 독자적인 기술개발 추진하고 있습니다.
일본, 미국의 하이브리드자동차 개발보급 현황
국가
개발 및 생산 현황
보급 지원 현황
일본
도요타
- 10년내 전 차종의 하이브리드화 추진
- ’06년 7개 모델 40만 대 생산계획
혼다
- 하
|
|
|
차와 같은 과도기형 미래 자동차의 개발 및 보급, 전장부품 등에 있어 일본 업계가 상당히 앞서 있다. 따라서 협력 체제를 통해 이 분야에 대한 경쟁력을 키워야 한다.
이와 관련하여 국내 자동차 산업에 대한 정부의 절대적 지원이 요구된다.
|
|
메뉴펼치기
