목차
1 인간 공학 개요
2 인간공학 용어
3 인간공학의 정의
4 인간공학의 필요성
5 인간공학의 역사
6 인간공학의 분야
7 인간공학의 발전과정
8 인간공학의 학문분야
9 인체 비례
10 Ergonomics Design
11 Boing 747
12 입는 컴퓨터
13 결론
2 인간공학 용어
3 인간공학의 정의
4 인간공학의 필요성
5 인간공학의 역사
6 인간공학의 분야
7 인간공학의 발전과정
8 인간공학의 학문분야
9 인체 비례
10 Ergonomics Design
11 Boing 747
12 입는 컴퓨터
13 결론
본문내용
접근 방법
물리적 요소 : 보다 쉽고
보다 편리하고
보다 안전하게
감성적 요소 : Tool Machine을 Design
하는 것
Human Engineering : U.S. Military(미군 1차 대전 →
무기(Tool)) 에서 사용하나 적합하지 못함
Engineering Psychology
: U.S. Psychologist에 의해 사용
Ergonomics : Europe에서 주로 사용
Ergo + nomos + ics
Work principle study (노동 과학)
Human Factors (인간요소공학) : U.S. 에서 주로 사용
인간의 특성(Behaviour;행동, Capability;능력, Limitation;한계성, Motivation;동기 등)을 공학적으로 분석하여 인간이 사용하는 대상(Tool, Machine, System, Task, Job, Environment; 환경등)의 효율성(Productivity, Safety, Reliability, Comfortability, Effectiveness, 등) 을 향상 시킬 수 있도록 설계하고자 하는 학문.
IEA(International Ergonomics Association,1996) :
즉 인간의 능력 한계 내에서 인간이 사용할 모든 시스템, 기계,환
등을 인간에게 적합하게 설계하기 위한 과학적인 접근방법
Man-Machine System(인간 기계 체제)의 비용 발생 원인
(1) 교통 사고의 96% - 운전자 과실
(2) 작업장 안전 사고의 84% - 작업자 및 관리자 과실
( 02년 8일 이상 휴양을 요하는 산재 사고만 고려 시 한국의 산재 보험 액수 6,200억원/년간)
(3) 한국의 비행 사고 분석 (60∼89년)
-인 적 요 인 : 73% → 600km/H (속도)
-장 비 요 인 : 22%
물리적 요소 : 보다 쉽고
보다 편리하고
보다 안전하게
감성적 요소 : Tool Machine을 Design
하는 것
Human Engineering : U.S. Military(미군 1차 대전 →
무기(Tool)) 에서 사용하나 적합하지 못함
Engineering Psychology
: U.S. Psychologist에 의해 사용
Ergonomics : Europe에서 주로 사용
Ergo + nomos + ics
Work principle study (노동 과학)
Human Factors (인간요소공학) : U.S. 에서 주로 사용
인간의 특성(Behaviour;행동, Capability;능력, Limitation;한계성, Motivation;동기 등)을 공학적으로 분석하여 인간이 사용하는 대상(Tool, Machine, System, Task, Job, Environment; 환경등)의 효율성(Productivity, Safety, Reliability, Comfortability, Effectiveness, 등) 을 향상 시킬 수 있도록 설계하고자 하는 학문.
IEA(International Ergonomics Association,1996) :
즉 인간의 능력 한계 내에서 인간이 사용할 모든 시스템, 기계,환
등을 인간에게 적합하게 설계하기 위한 과학적인 접근방법
Man-Machine System(인간 기계 체제)의 비용 발생 원인
(1) 교통 사고의 96% - 운전자 과실
(2) 작업장 안전 사고의 84% - 작업자 및 관리자 과실
( 02년 8일 이상 휴양을 요하는 산재 사고만 고려 시 한국의 산재 보험 액수 6,200억원/년간)
(3) 한국의 비행 사고 분석 (60∼89년)
-인 적 요 인 : 73% → 600km/H (속도)
-장 비 요 인 : 22%
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