인터넷 유통과 e-SCM

목차

1. 인터넷의 도입과 유통기능의 변화
1)마케팅채널의 정의 및 역할
2) e-비즈니스 환경하의 인터넷 유통의 기능
3)경로구성원의 관계

2. 인터넷의 유통경로에 대한 영향
경로구조의 변화

3. 전자적유통채널의 두가지 유형

4. 마켓플레이스모델

5. 유통경로관리

6. 인터넷 로지스틱스
1) e-로지스틱스
2) 로지스틱스의 진화모델
3) e-SCM추진 전략

본문내용

단계;
각종이벤트가 발생할 때마다 실시간으로 정보가 제공
즉 기업, 공급잠치 협력업체, 채널 고객등의 이 로지스틱스상의 모든 참가자는 인터넷기반기술의 전략적 활용을 통해 실시간의 이벤트 중심의 정보공유를 통한 경제적 효익을 누릴 수 있다. (웹사이트를 통해 제품 및 서비스에 대한 대금결제는 물론 의사결정 및 전략적 계획을 위한 정보를 교환 및 공유)
-완전하고 빠른 정보의 공유를 통해 가장 발전된 형태의 상호작용과 커뮤니케이션수행
-인터넷을 통한 실시간거래처리와 관련된 주문입력, 결제 및 지불, 주문처리, 거래확인등의 업무를 수행할 수있다
기업간 전자상거래의 관행, 법률의 미비, 거래단위의 표준문제등 여러 이유로 완전한 형태의 이로지스틱스,이행못함
3) SCM의 발전과 e-SCM
성공적인 로지스틱스 관리를 위해서는 공급자 및 협력업체, 채널상의 경로구성원들, 고객들 유연하게 연결하는 것이 핵심임에도 불구하고, 배교적 개선이 쉬운 기업내부의 프로세스에만 중점을 둠-> SCM 개념이 필요
-구매생산 유통기능을 과정지향적이고 통합적인 개념으로 접근하는 방식으로 정의
공급사슬은 기업의 물자, 정보, 자금등이 흘러가는 논리적, 물리적흐름과 활동이며, 일반적으로 공급자, 제조업체, 유통업체, 고객을 포함하고 있다
즉 경로구성원 모두를 위해 전체공급사슬의 효율성과 효과성을 극대화하는 것
-실제시스탬의 구축과 업무프로세스운영에 있어서 보관과수송업무에 중점을 둠
정확산 수송 및 고객주문에의 빠른 대응
-관련정보기술의 발달은 SCM의 핵심영역을 가능하게 함
즉 기존의 보관 및 수송중심의 업무에 원재료 및 부품조달, 반제품 및 완제품의 재고, 유통기관리이나 고객으로부터의 주문관리등의 영역이 추가
-로지스틱스의 실천적이고 구체적인 모습이 SCM이며 e-SCM은 이 로지스틱스전략을 수행하는 전술이라 함
-이 로지스틱슬의핵심은 제품 및 서비스, 정보, 자금의 흐름등을 전체 공급사슬관점에서 유기적으로 통합하여 관리하는 것
*인터넷의 전략적 활용을 통한 자동화는 실시간 정보공유 및 교환을 통해 조달, 제조 및 유통의 개별 SCM활동을 동시화할 수있으며, 이는 필수적으로 비즈니스 프로세스의 전환을 필요로 한다
*새로운 프로세스의 디자인을 위해서는 비용절감중심으 효율성과 고객중심의 관점이 필요하다. 즉 전체공급사슬은 공급업자 및 협력업체의 공급측면과 최종고객의 수요측면을 포함-> 전체프로세스 설계를 위한 공급측면과 수요측면의 균형적 시각이 중요
3) e-SCM추진 전략
전략, 담당조직, 비즈니스 프로세스, 정보시스템의 균형적 조화에 기반한 계획 설계 및 실행
성공적인 추진을 위해서는 공급자 및 협력업체, 채널상의 파트너. 고객등 관련자들을 모두 유기적으로 연결시키는 공급사슬전체의 관점에서 전략을 수립하고, 이의 구체화를 위해 새로운 비즈니스 프로세스의 정립 및 관련시스템의 구축을 핵심
-새로운 프로세스의 도입과 시스템의 도입과 동시에 기업내외부 공급사슬구성원들의 조직적이고 문화적인 변화관리를 수행해야만한다.
사례; 신도리코의 e-SCM
다수의 부품과 다양한 기종에 관련된 변수 때문에 리드타임의 축소가 관건
복사기 패밀리시장의 한계 및 디지털 경제의 도래에 의한 시장효율화방안으로 공급사슬관리 채택
-2000년 3월부터 구축시작 8월부터 공급업체와 서비스시작
*97년 구축한 SAME2000이라는 ERP의 경영정보시스템기반
*시스템에의해 재고확인, 사용량확인등이 실시간으로 가능해졌고, 자동발주체제로 전환이 이루어졌다, 공급업체들도 자사제품의 위치파악이나 일정계획등이 효율적으로 관리되게 되었다
-2001년 3월부터 프로젝트완료
재고의 실시간 파악이 가능한 입고시스템의 도입완료
SCM과 연결되어 있는 영업, 재무, 생산등의 핵심업무가 웹기반으로 시행
-e-비즈니스의 연장선상에 있음
-신도리코에 관계된 기업들(공급업체, 대리점, 고객기업)은 자사의 정보화에 여부에 관계없이 에뮬레이터 프로그램을 샅요하여 신도리코 ERP SAME 2000에 접근
즉 신도리코에서 제공한 CD을 이용하여 트레이더들이 증권사의 사이버트레이딩을 이용하는 것처럼 신도리코의 ERP시스템내 에 있는 각종 프로그램(판매점 관리프로그램, 재고관리프로그램등)을 이용하는 것이다.
*이들 기업은 별도의 네트워크를 구성하지 않고 자신이 얻고자 하는 정보을 습득하고 주문을 낼수있으며, 자신의 제품이 거치는 생산공정과정을 지켜볼 수 있다
-5개업체, 1천개 핵심부품이 주축이 되어 이루어짐
SAME2000과 SCM을 연동시키는 데 힘을 모으고 있다.
토의 사례; 인터넷 차량모델
오토바이텔이 자동차 중개사이트 오픈후 자동차의 16%가 이러한 사이트를 통해 거래
고객과 판매자간의 중간상역할수행(소개형 온라인 추천 서비스)
딜러의 가맹료나 연회비등을 수익원으로 삼고있는 모델의 문제점은 웹에서 이들 고객과 판매자간의 교섭만으로 이루어질 뿐아니라 나머지 과정은 오프라인 거래와 별반 차이없음
-이런 문제개선을 위해 고객과 판매자를 직접연결하는 직접모델로서 구입형 온라인 추천 서비스가 나타남(카스디랙트나 카오더등이 이런 유형)
*고객주문을 받으면 이를직접 생산자와 연결하여 소개형모델보다 가격경쟁력이나 구매의 편의성이 높다는 것이다. (델컴퓨터와 유사)
-소개형모델은 경매형 모델과 회원제모델로 발전
*경매형 모델은 소개형모델과 유사 가격을 구매자들이 먼저 제시한다는 특징을 지닌다,(프라이스라인)
*회원제 모형은 일종의 단체구매와 같은 효과를 가지므로 좀더 저렴한 가격에 자동차를 구매할 수있다는 장점이 있다(오토벤타지, 코스트오토)
-기존딜러 매수형(obs)
자동차 메이커->딜러->고객의 전통적 흐름을 자동차 메이커->obs->고객으로 바꾸려는 흐름이 있다.
즉 obs자체가 기존딜러를 매수하여 그 프랜차이즈를 획득함으로써 자동차 메이커로부터 직접적으로 자동차를 구매하는 것을 목표로 GKGA
(예 카오더(Carorder.com)의 경우 100여 딜러매수하려 하고 있는데, 혁신적인측면에서 주목을 받고 있지만 그 사업성에서는 의심을 받고 있다
매숭형과 옥션이 약간 경쟁우위에 있음(소개형은 고객이 가격협상을 해야 하는 부담이 있으믈로 회비 납부의 부담이 있기때문임)

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