속도의 경제와 범위의 경제

소개글

속도의 경제와 범위의 경제에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

도록 정보교류시스템을 정비하는 것이 무엇보다도 중요하다. 예를 들어 동시공학에서는 제품에 대한 개념설계, 제조설계, 부품조달, 시장조사, 제조, 판매, 수송 등 제품의 라이프 사이클과 관련된 전문가들이 컴퓨터 네트워크를 통해 이슈에 대한 정보를 신속하게 공유하고 동시에 제품 설계업무를 수행할 수 있도록 지원해 주어야 한다.
이상에서 논의한 속도의 경제성은 기업간 네트워킹관계에 의해 가치활동의 분업 및 전문화가 이루어지면서 연결속도의 중요성만큼이나 그 비중이 급격히 높아지게 된다. 그 결과 오늘날 속도의 경제성은 다음에 논의하는 연결의 경제성과 상호 시너지적으로 결합되게 되면서 새로운 경영패러다임을 주도하는 핵심개념으로 등장하고 있다.
속도의 경제의 사례
도요다자동차는 주문받은 뒤 5일이내에 제작해 공급하는 차세대 "JIT"를 추진하고 있다.
GM, 포드도 온라인 자동차회사설립을 추진중이다.
컴퓨터산업에서 델 컴퓨터는 인터넷을 통해 고객들로부터 주문받아 5일이내에 공급하고 있다.
인터넷주문량이 80%에 이르는 델 컴퓨터의 주문형생산과 신속한 공급체제가 IBM을 이긴 콤팩을 델 컴퓨터가 다시 앞서가게 되는 요인으로 평가받고있다.
이처럼 이제 응답성이 빠른 기업이 산업의 대표기업으로 떠오르고 있다.
P&G 등의 의류산업에서도 현재 소매업자들이 주문후 6일내로 제품배달을 목표로 스피드 경영을 추구하고 있다.
유럽의 경우 네트워크화 정보화에 의한 SCM(supply chain management)을 추진한 결과 사슬의 전체운영비 4.8%, 재고비 0.9%가 절감됨에 따라 5.7%의 소비자가격 인하효과를 보였다.

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