물류(국제복합운송 및 포워더 이해)

목차

1절 국제복합운송의 개념과 형태
1.국제복합운송의 개념
2. 국제복합운송의 주요 형태

2절 포워더
1. 포워더의 의의와 기능
2. 포워더의 이점과 결점

3절 사례

본문내용

국제복합운송의 개념
국제간 잡화류의 운송에 있어 발송지에서 도착지까지 일관된 책임과 운임으로 복수(2개 이상)의 운송 수단을 이용한 door to door의 종합적 물류합리화 시스템 (Combined Transport)
1) Sea and Air 운송
1960~80년대 후반까지 급속한 발전
70년대 오일쇼크 및 80년대 일본 및 아시아신흥공업국의 성장
America Land Bridge(ALB)
미국 대륙이 태평양과 대서양을 이어주는 다리(Bridge) 역할
북미 내륙운송비가 비싸기 때문에 SLB보다 경쟁력 저하
Mini Land Bridge(MLB)
컨테이너 일관운송
ALB보다 운송거리가 짧음
아세아의 신흥공업국가의 무역량이 증가로 급속발전
Micro Bridge Service(MBS)
철도와 트럭을 이용한 일관운송
주요도시의 배달처를 IPI Point라고 함
Reversed Interior Point Intermodal (RIPI)
한국&일본에서 파마나 운하 경유하여 북미 동안한까지 해상운송
IPI 운송경로를 역으로 올라가는 내륙운송서비스를 제공하는 방식
중국대륙의 국제복합운송 경로
중국횡단철도(Trans Chinese Rail :TCR): 1992년 12월 1일부터 개통
운송비를 15∼20% 정도 절감
인천 또는 부산에서 중국의 연운 까지 해상운송.
중국횡단철도(TCR)에 환적 되어 북유럽과 중동지역으로 운송
운송취급인·운송주선인
- 화물을 인수하여 수하인에게 인도할 때까지 일체의 업무를 주선
집하·입출고·선적·운송·보험·보관·배달 등 일체 업무 주선.
스스로 운송을 책임지는 운송주체자가 되기도
물류 시스템화에서 소프트 면의 서비스 제공이 중요한 요소가 되며 그 역할이 점점 중요해지고 있음
포워더의 역할 (주요업무)
과거
화주의 대리인으로서 적절한 운송수단을 선택하여 운송에 따르는 일체의 업무를 처리
현재 :복합운송체제하에서 독자적인 영업 광고와 함께 스스로 컨테이너 등의 운송설비를 갖추고 집화, 분배, 혼재업무를 행하는 운송의 주체
최근에는 무역회사 업무의 일부분인 수출입 정보제공과
무역알선 서비스 병행

키워드

포워더,   물류,   국제복합운송