항공 화물 터미널 / 지상조업사 - Servisair

소개글

항공 화물 터미널 / 지상조업사 - Servisair에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 항공 화물 터미널
2. Servisair
(1) 회사 소개
(2) Service
(3) Servisair Cargo
① Servisair Cargo Introduction
② History
③ Vital Statistics
④ Internal Consultants
⑤ IT Structure
⑥ Products and Services
⑦ UK Airport to Door Service

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고자료

본문내용

개념의 차량 무선인터넷 서비스.)의 다운로드를 할 수 있을 뿐만 아니라 위탁 정보의 실시간 커뮤니케이션을 할 수 있는 GPS 추적을 포함한 컴퓨터 내에 탑재된 Roadrunner Cab-Link 등 최신 기술이 장착되어 있다.
trucking 운영은 이들의 사업에서 중요한 부분으로 영국과 아일랜드 네트워크에 있는 창고 시설에 화물을 급송하고 있다. 맨체스터에 위치한 Central Trucking Office에 있는 팀은 일주일에 하루 24시간을 운영하고 있다.
내부의 진보된 트럭 예약 시스템인 STAARS (Servisair Trucking Airport to Airport Reservation System)을 통해 고객의 예약을 가능하게 한다.
ⅳ) Documentation
Sevisair Cargo는 보다 진보화된 정보기술의 처리와 활용을 통해 자사 또는 항공사 시스템의 화물관련 문서화에 책임을 가지는 사무팀을 가지고 있다.
실시간 데이터는 상품의 접수부터 수락까지 매 단계마다 기록되고 있다.
최적의 효율성을 보장하기 위해, 영국에서 ISO 인증을 얻었으며, 품질을 목표로 운영하고 있다. 또한 많은 고객을 위한 Service Level Agreements (서비스 수준 협정)을 가지고 있어 이들의 특정 수요를 충족시켜줄 수 있다.
ⅴ) DGR(Dangerous Goods Acceptance) Handling
안전은 가장 중요한 것으로, 모든 사무직원은 위험물 수령에 있어 IATA의 기준에 맞춰 충분히 훈련받고 있다. 강력한 보건 및 안전 정책은 위험물 취급에 관하여 국가 및 국제 규정을 따를 것을 보장한다.
Servisair Cargo는 현재 이 분야에서 새로운 소프트웨어 전문가를 발굴하기 위해 노력하고있고, 위험물 수령을 위한 새로운 교육 구조를 준비하고 있다.
ⅵ) Customs Brokerage
Servisair Cargo는 리버풀 공항의 서에서 ICU(Import Clearance Unit ; 수입 통관 단위)를 통한 영국 내 세관 통관 중개 서비스를 제공한다.
고객의 특정 수요를 만족시키기 위해 통관 허가부터 door-to-door 운송까지 서비스를 확장하여 제공하고 있고, ASM의 컴퓨터 시스템을 통해 직접 연결되는 링크와 함께, ICU는 모든 영국의 사이트에 대한 세관 통관 중개를 떠맡고 있다.
Servisair Cargo의 경험이 많은 팀은 서비스 화물 및 개인 소지품, 인간의 유골과 상업화물을 포함한 상품들을 처리할 수 있다.
⑦ UK Airport to Door Service
Servisair는 영국의 모든 공항으로부터 고객의 집 앞까지, 빠르고 믿을 수 있으며 비용 효율적인 택배 서비스를 제공하고 있다.
요금은 주행 차량의 종류와 주행거리에 따라 간단히 계산되고, 직접적인 요금은 아래의 표와 같다.
Ⅲ. 결론
지금까지 화물터미널과 화물터미널 사업자인 ‘Servisair’와 ‘Servisair Cargo’ 에 대하여 알아보았다. 요약해 보면 Servisair는 유럽과 아일랜드를 중심으로 활동하고 있는 메이저 조업사이다. 약 50년간 7조가 넘는 수익을 발생시키고 있으며, 전 세계 47,000명의 직원이 연간 8천 만명이 넘는 승객과 9십~백 만톤 정도의 화물을 처리한다. 화물처리를 포함한 제빙업무, 지상조업업무, 항공기 청소, 연료공급, 라운지, 공항 대리점 까지 총 7가지의 서비스를 제공하고 있다. 이 중 화물 분야만 보면 미국과 유럽 등에 위치한 약 30개의 공항에서 서비스를 제공하고 있고, 이들은 내부 컨설턴트를 형성해 보건 및 안전, 보안, 품질, 훈련이라는 카테고리를 가지고 이런 사항들을 지키기 위해 더 열심히 노력하고 있다. 또한 IT 산업을 발전시키기 위한 STAARS 나 화물관리시스템, 화물결제시스템 등을 운영한다. 마지막으로, 보관창고업무를 제공하고 항공기 적하를 하며 위험물 등 특수 제품도 취급한다. 세관통관중개업무도 실시하고 있으며 서류 및 문서화로 안전을 가하고 있을 뿐 아니라 트럭 운송 및 추적이 가능하게 하여 고객에게 더 많은 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있다.
이러한 여러 가지 업무를 제공하고 있는 Servisair는 규모가 큰 조업사임에도 현재 우리나라와는 교류가 없는 상태이다. 사실 Servisair라는 이름 또한 낯선 것이 사실이고 여러 유럽공항에서는 볼 수 있으나 우리나라에서 접하기는 어려운 회사인 것 같다. 이들은 앞서 말했 듯이 여러 가지 지상조업 업무와 화물과 관련된 업무를 제공하는데 타 조업사와 비교해 보면 특별한 차이는 없다고 생각한다. 어느 회사이던지 간에 보건과 안전, 보안 및 품질향상, 직원교육을 철저히 하지 않는 회사는 없다고 생각하기 때문이다. 또한 IT 산업을 발전시키기 위해 많은 노력을 하고 있는데 예약시스템이나 화물관리시스템 등은 우리나라에서도 잘 되어있다고 생각하며 규모가 작은 회사가 아니고서야 이 정도의 노력은 메이저급 조업사라면 누구나 하고 있을 것이라는 생각이 든다. 특히 이 번 과제를 하면서 느낀 것은 확실히 IT 산업이 발달한 우리나라 조업사의 홈페이지를 외국조업사는 따라올 수 없다는 것이었다. 모든 업무가 화물터미널에서 운영이 이루어질텐데 어느 곳에서도 Servisair의 구체적인 터미널 사진은 찾아 볼 수가 없었으며, 요금 운임표 또한 없어 어느 정도 가격에 서비스가 이루어지는지 알 수 없었다. 아마 Servisair는 더 많은 무엇인가를 제공함에도 불구하고 고객들이 알 수 없는 것이 많을 것 같다는 생각이 든다. 이 회사를 모르는 사람들은 정보를 전적으로 홈페이지에 의존할 수밖에 없는 것이 사실인데, 회사 홍보를 위해서라도 홈페이지가 좀 더 자세하게 바뀐다면 더 많은 고객을 유치할 수 있지 않을까라는 생각도 해본다.
Ⅳ. 참고자료
임석민, 1998, 국제운송론, 삼영사
박명섭, 2001, 글로벌 운송물류론[제2판], 법문사
김명신, 2009, 항공업무론[제3판], 학문사
정산천, 2006, 항공여객운송, 기문사
라공우,엄광열, 2006, 디지털경제시대의 e-물류운송론, 에디터
www.servisair.com
www.servisaircargo.com

키워드

항공화물터미널,   지상조업사,   항공화물,   Servisair,   Air Cargo