경주 문화관광의 활성화 방안에 관한 연구-­자전거 문화관광을 중심으로-

소개글

경주 문화관광의 활성화 방안에 관한 연구-­자전거 문화관광을 중심으로-에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 문화관광의 의의
1. 문화관광의 개념 및 유형
2. 문화관광의 영향

Ⅲ. 경주와 자전거관광
1. 문화관광상품의 개념 및 특성
2. 문화관광상품으로서의 경주자전거관광

Ⅳ. 실증 분석
1. 자전거관광 행태
2. 자전거 이용
3. 자전거관광의 기대와 만족정도

Ⅴ. 요약 및 결론참고문헌

Abstract

본문내용

화관광을 체험상품으로 제시하는데 연구의 목적이 있다. 이를 위해 2000년 7월 8일에 자전거 이용자를 대상으로 하여 설문조사를 실시했는데, 110매를 배포하여 105매를 회수하였으나 답변이 충실하지 않은 설문지를 제외한 97매를 분석하였는데, 그 결과는 다음과 같다.
첫째, 자전거를 이용한 응답자는 대부분 경주로부터 1시간 정도의 가까운 거리에 거주하고 있으며 고졸이상의 학력을 소유한 20대 연령층인 학생이 많았고 남자보다 여자가 조금 더 많았다.
둘째, 체재유형이 당일형이지만 재방문하는 비율이 많았고, 친교 목적이나 데이트 목적으로 경주를 찾아 하이킹을 하면서 관광지를 방문하는 경우가 많았으며, 자가용을 이용해서 방문한 경우가 절반에 가까웠고, 경비는 3만원 정도를 사용하는 것으로 나타났다.
셋째, 자전거 이용에 대한 정보는 친구 및 친지를 통해 습득하고 있으며, 자전거를 처음 이용하는 사람이 1/3 정도밖에 되지 않고 2회 이상 경주를 방문하는 경우에는 자전거를 이용하고 있는 것으로 나타났는데, 본인의 자전거 실력을 중급 이상으로 생각하고 있는 방문자가 많았다.
넷째, 경주는 자전거 이용에 적합한 지역으로 생각하고 있지만, 도로를 횡단 할 때 가장 두려움을 느끼고 있으며, 자전거 이용 전에 안전사항에 대한 숙지도가 높지 않고, 자전거를 주차할 때 길에 방치하는 경우에 있어 이에 대한 대응책이 마련되어야 하겠고, 자전거 관광자들은 소금강산과 보문단지 코스를 가장 선호하고 있다.
다섯째, 자전거를 대여한 장소는 터미널 주변이 많았고. 2회 이상 경주를 방문할수록 자전거를 대여하는 빈도가 높으며, 대여 시에 안전교육을 실시하지 않고 있고 안내지도도 제공하지 않는 것은 보완해야 할 점이다. 대여시간은 하루종일 대여하는 경우가 많았는데, 이것은 터미널에서 보문단지까지 다녀오는 코스를 이용하는 경우가 많은 때문이다.
여섯째, 자전거 이용에 대한 기대정도와 만족정도를 조사한 결과 자전거 도로의 이용과 경사 및 대여에 대해서는 기대보다 만족을 느끼고 있지만, 자전거 도로의 연결상태휴게소의 위치신호체계도로 표지판자전거 이용에 대한 정보 등은 기대보다 불만족하다고 응답한 경우가 많아서 이에 대한 보완책을 마련해야겠다.
마지막으로 경주 자전거문화관광을 다시 하겠다고 응답한 경우가 90% 이상인 것은 자전거 관광의 만족감을 시사하는 것이며, 친구 및 친지나 연인과 함께 재방문하겠다고 응답한 사람들이 많아서 이에 대한 대책도 마련해야겠다.
이상에서 살펴본 바와 같이 경주는 자전거를 대여하여 문화유적들을 체험하는 문화관광이 적합한 지역임을 확인할 수 있었다. 그러나 자전거 도로상의 휴게소와 같은 편의시설 제공 및 횡단도로의 보완이나 신호체계 및 표지판을 보완해야 함을 확인할 수 있고, 자전거 대여점의 대여 시 안내지도 제공과 안전교육 실시에 대해서는 자치단체에서 규제를 함으로써 관광자가 보다 안전한 관광을 할 수 있도록 해야 한다. 또한 터미널이나 역 주변의 관광안내소에서도 자전거관광에 대한 정보를 제공하고, 경주를 사이버 공간에서 안내하는 사이트에도 하이킹 코스와 관련된 정보 및 경주의 자전거관광에 대한 정보를 제공할 수 있도록 유도해야 한다. 아울러 경주에서 자전거 관광을 하고자 하는 연령층이 청년층이 많다는 점과 친구 및 친지연인동아리 등과 함께 방문하는 친교 및 데이트 목적의 관광임에 유념하여 이들을 겨냥한 이벤트를 유치함으로써 재방문하고자 하는 욕구를 더욱 향상시킬 필요가 있다.
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문화관광,   자전거,   관광 ,   지방자치,   관광활성화