현대자동차기업분석,현대모비스,자동차시장

목차

1.산업 분류
2.산업 현황
3.산업 특성
4.산업 동향
5.산업 전망

본문내용

HYNDAI MOBIS




1-1. 용도에 따른 분류
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　≪ 표 - 그림 파일 ≫

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자동차부품은 용도에 따라 OEM, A/S, 수출의 세 부문으로 나누는 것이 일반적이다. OEM부품은 신차제조에 사용되기 위해 완성차업체K또는 가공 • 조립을 위해 다른 부품업 체로)에 공급되는 부품을 의미한다. OEM 매출의 수요결정 인자는 완성차 생산대수, 완 성차업체의 부품 외부조달 비율, 수입부품 사용비율 등이 있으나, 이중 완성차 생산대수 가 OEM 수요의 약 90%를 설명하는 지배적 결정 변수이다. A/S 매출은 운행차량의 보 수 및 유지관리를 위해 소요되는 부품 매출을 의미하며, 국내 자동차 보유대수와 직접적 인 상관계수를 갖고 있다. 동 부문은 국내 자동차 보유대수의 지속 증가와 더불어 안정 적으로 시장 규모가 확대되고 있는 추세이며, 완성차생산 증감에 따른 매출 기복이 심한 OEM부문 대비 수요의 안정성이 높은 편이다. 수출은 ①해외 완성차업체에 대한 신차용 직수출 부품, ②해외에서 운행중인 국산차에 대한 A/S 부품, ③해외 완성차업체에 대한 A/S 용 부품으로 구분된다.




1-2. 기능에 따른 분류
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　≪ 그 림 ≫

엔진실, 트렁크 등으로 구성되어 엔진 등 내부 부품을 보호하는 역할

　≪ 그 림 ≫
차체를 제외한 나머지 부분으로 동력전달장치, 현가장치 등 구성


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차체 - 뚜껑
샤시가 자동차의 기능을 발휘할 수 있게 하는 부분으로 다시 엔진, 동력 전달 장치, 바퀴로 나누어 볼 수 있다.




2. 산업 현황

단순 부품 제공방식에서 기능을 가진 모듈 생산 체제로 변화
전문화와 기술력 요구
대형 완성차 업체와 대형 자동차 부품업체 의 짝짓기
금융위기 후 군소업체들이 대형 부품업체 에 인수 합병
☞ 자동차 부품업체들의 대형화와 전문화


절반 이상의 업체가 1~2개의
완성차 업체에 납품하는
전속거래관계 유지

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완성차 업체와 직접 거래하는 협력업체 수는 2009년 기준 전년대비 2.4%증가. 대기업의 비중은 2005년 9.3%에서 2009년 13% 증가.
절반 이상의 업체가 1~2개의 완성차 업체에 납품하는 전속거래관계 유지
2008년 기준 1개 완성업체와만 거래하는 업체 수는 445개(50.1%)
4개사 이사과 거래하는 업체 비중 14.4%

매출 현황
자동차 산업의 규모가 성장함에 따라 자동차 부품 산업 역시 큰 시장형성
단순 부품 공급에서 기능을 가진 부품의 집합체인 자동차 모듈을 공급하는 형태로 변화
대형 완성차 업체와 대형 자동차 부품 업체가 짝을 지어 시장에 자리 잡음
금융위기 후 군소 기업들이 대형자동차 부품 업체들에게 인수 합병되어
자동차 부품업체의 대형화와 전문화 확대
지속적인 시장규모 확대, 향후에도 친환경 자동차 기술의 확산으로 인한 성장세 유지할 것으로 예측

모듈 생산형태로 변화중

키워드

현대자동차기업분석,   현대모비스,   자동차시장,   마케팅,   브랜드,   브랜드마케팅,   기업,   서비스마케팅