대한통운의 전략적 정보시스템,대한통운정보전략분석,대한통운과CJ시스템통합,3자물류

소개글

대한통운의 전략적 정보시스템,대한통운정보전략분석,대한통운과CJ시스템통합,3자물류에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 대한통운 기업소개 및 선정이유
2. 대한통운 정보전략 분석
Ⅰ. 개념 경영 분석
Ⅱ. 상세 경영 분석
Ⅲ. 대한통운과 3PL
Ⅳ. 차세대 물류 통합 시스템 구축
Ⅴ. 대한통운, CJ GLS와 시스템 통합
3. 결론

본문내용

차세대 물류 통합 시스템 구축- 목표: 영업역량강화와 투명경영 실천.
2010년~2012년, 750억 규모의 글로벌 통합 물류시스템과 3자 물류통합을 추진.
- 2008년 하반기 PI의 후속 프로젝트로 전사 통합 시스템 구축 추진 EA(Enterprise Architecture) 기반의 전략정보계획을 수립해 차세대 택배시스템과 포워딩시스템을 통합, 이를 근간으로 전사 IT 이슈들에 대한 효율적이고 체계적인 프로세스 정립을 위한 로드맵 작성
- 2009 차세대 물류 시스템 가동을 위한 EASP 진행 (EA 기반 정보전략 계획) 사용 중인 58개의 전사 어플리케이션 27로 통합 : 시뮬레이션 통한 물류망 최적화, B2Bi (Business to Business intergration)에 의한 표준화된 실시간 정보 공유하도록 시스템 고도화
- 2009년 8월부터 정보화의 미래 지향점과 목표 Architecture 수립을 통한 전사통합 시스템의 로드맵을 수립.
대한통운은 다음과 같은 2단계로 차세대 통합 물류 시스템을 구축하고자 한다. 1단계로는 2010년 10월까지 택배 시스템을 통합하고, 2단계에서 운송에 관계된 6개 어플리케이션 통합, 마지막으로 국제물류 시스템을 고도화 해 현재 58 개의 시스템 중 31개의 시스템 통폐함, 나머지 27개 시스템을 중심으로 통합관점의 차세대 물류 시스템을 구축하였다.
임희택 팀장 이를 통해 정산, 주문, 회계의 글로벌 시스템을 구축하고 운송관리시스템과 창고관리시스템 등 운영 시스템을 통합하며 해외법인 지원으로 신속한 글로벌 법인 확산 지원 체계를 구축할 것”이라고 밝혔다.
2. 하드웨어 Consolidation 체계적인 물류 IT 고도화를 위해 안정적인 고객 서비스를 확대하고자 하드웨어 Consolidation을 시행하였다. (2009년 8월~12월)
“에너지 절감으로 그린 IT 기반 마련, TCO 극대화를 통해 상면비용 최소화, 비용 대비 성능 효율성 최적화, 인적자원 활동 극대화 등 IT 관리 비용 최소화 도모” 대한통운의 임희택 팀장은 “향후 통합시스템 도입을 위한 하드웨어 구입비용, 전략 비용 절감, 상면비용 절감 등 연간 14억 원의 비용절감이 예상된다.”며 “5년간 44억 원의 비용절감으로 1년 6개월 안에 투자 비용을 회수할 수 있다. 또한 충분한 성능 확보로 IT 장애를 방지해 고객서비스 수준 향상에도 무형의 이득이 있을 것”으로 밝혔다.
Ⅴ 대한통운, CJ GLS와 시스템 통합
2012년 2월 현재 국내 택배 물류 30% 움직이는 차세대 통합물류 시스템 개발 중.
대한통운이 개발 중인 차세대 통합 물류 시스템을 기반으로 CJ GLS 차세대 시스템이 구성돼 통합된 시스템을 운영하기로 계획.(2013년 4월 중으로) 이러한 대한통운과 CJ GLS의 시스템 통합은 국내 1~2위 물류 기업이 사용하는 최대 물류시스템이 탄생하는 것이라 언론은 주장한다. 두 회사의 택배 물동량 시장 점유율은 35 퍼센트로 국내 택배 물류 3분의 1가량에 해당하는 것이다.
3. 결론
대한 통운은 2012년의 모토로서 상생경영을 주장하며, 통합 관점의 IT 고도와, 글로벌화 , 전자상거래 활성화를 바탕으로 한 3PL 사업에 주력하여 여러 시스템을 개발하여 왔다. 우리가 주목하였던 3자 물류는 IMF 당시에 기업의 물류비용을 전문 물류업체에게 아웃소싱을 하면서 효율성을 얻고자 하던 노력에서 2001년 당시에 등장하였다. 이에 따라 2001년 당시 대한통운 국내 뿐 아니라 국외의 3자 물류 시장을 지배적으로 점유하고자. Glops를 만들고 IT 고도화를 통해서 물류의 가시성 확보를 위해 주력하였다. 이로 인해 판매처와 상품공급처와 수.배송 업무 모두를 처리하는 대한 통운만의 3자 물류 시스템을 구축하여, OMS 주문 관리 시스템 , VMS 창고관리 시스템 , TMS 수배송관리 시스템을 구축하였다. 3자 물류를 하고자 하는 화주 기업은, 대한통운 만의 체계적인 3자물류 인프라를 사용할 수 있다. 이의 사례로는 LGDOW , 삼보컴퓨터 , GM 사가 있다. 화주기업의 지속적인 요구를 적극 반영하여 이와 같은 3자물류 시스템이 있었기에 이 또한 상생경영의 일환으로서, 화주 기업에는 생산 및 재고업무의 효율화, 물류업계에게는 고객에게 빠른 배송을 통한 고객 만족 극대화를 얻어 고객 충성도를 확보할 수 있다. 뿐만 아니라 대한통운은 현재, CJ와 제휴하여 시스템을 통합하고 있고, 기존의 대한통운의 차세대 택배 물류시스템에 CJ GLS 차세대 시스템을 구성하여 앞으로의 택배 물동량 시장의 35 퍼센트 이상을 점유할 것으로 보인다. 대한통운은 SCM의 성공적인 사례라 볼 수 있겠으며, 앞으로도 시스템 개발을 통한 기업의 발전이 기대된다.
참고 자료http://www.biziton.com/jsp/article/article_magazine_view.jsp?nm_id=8265&nm_stitle=&nm_scont=&srfield=&lcd=05&sbcd=IDCD09&sPage=1 - CIO 미디어 BeZit 매거진 2010년 01호 247호 ; 물류IT - 차세대 물류 기업으로 가는 길http://ciobiz.etnews.com/news/news/inovation/2557793_1822.html -Etnews 2012년 02월 06일 월요일 18시경 유효정기자http://www.klnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=75292- 2002년 10월 15일 (화) 00:00:00 물류신문 [e-mail] http://www.elogis.biz/news/articleView.html?idxno=5 - 2010년 07월 21일 (수_ 13:26:07 물류경제http://www.klnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=101307 - 2011년 05월 25알 (수) 10:11:48 물류신문 이경성 기자http://club.cyworld.com/mis201201 - 경영정보 시스템 과제를 위해 만든 경영정보 시스템 용봉동 프리덤의 클럽입니다. (여기에 많은 자료들이 게시 돼있음.)

키워드

대한통운의 전략적 정보시스템,   대한통운정보전략분석,   대한통운과CJ시스템통합,   3자물류