[항공업의 경영]항공사업경영, 항공업의 경영방법과 조직구성 및 임무

소개글

[항공업의 경영]항공사업경영, 항공업의 경영방법과 조직구성 및 임무에 대한 보고서 자료입니다.

목차

항공업의 경영

Ⅰ. 항공운송상품

Ⅱ. 항공사 서비스상품

Ⅲ. 항공사 서비스 수준

Ⅳ. 항공운임의 종류

Ⅴ. 항공업의 조직 구성과 임무
1. 항공사 조직
2. 객실 승무원의 구성
3. 객실 승무원의 근무절차

본문내용

이 구입한 티켓의 조건에 대
한 내용을 파악할 수 있으면 좋다. 다음은 기초적으로 알아두면 좋은 내용을
간단히 정리 해 본 내용이다.
V. 항공업의 조직 구성과 임무
1) 항공사 조직
대한항공은 현재 재무관리본부, 인재관리본부, 경영전략본부와 7개의 독
립부서들과 총괄 사장아래 여객담당사장, 화물담당사장, 운항지원담당과 4개
의 독립된 부서로 구성되어 있다. 대한 항공은 서울, 인천, 김해, 부천에 4개
의 정비기지를 보유하고 있으며 작업장, 기술지원 서비스, 그리고 포괄적인
물류 지원망을 갖추고 있다. 특이 정비 분야에 있어서 최고의 전문성을 보
여주고 있다. 대한항공에 따르면, 21년 정비 경력자가 30%, 11년에서 20년까
지 39%, 5년에서 10년까지 15%, 1년에서 5년까지 16%를 각각 차지하고 있다.
2) 객실 승무원의 구성
항공기 승무원은 운항 승무원과 객실 승무원으로 나누어진다. 운항승무
원(Flight Crew)이라 함은 항공기를 조정하며 기기를 조작하는 사람을 이르는
말이다. 객실 승무원(Cabin Crew)은 조종사와 함께 승객들을 목적지까지 안
전하고 편안하게 여행할 수 있도록 객실에서 승객에 대해 서비스를 담당한
다. 객실 승무원은 다시 사무장, 보조사무장 그리고 남녀승무원으로 나눈다.
수석사무장과 선임사무장이 대형기에 탑승하여 전 객실 승무원을 총괄지휘
하게 된다. 사무장 및 보조 사무장은 통상적으로 부팀장의 임무를 수행하며
팀장을 보좌 국제선에서는 일반석 서비스를 총괄한다.
- 항공업무 조직도 -
3) 객실 승무원의 근무절차
비행기가 이륙하기 전 객실 승무원은 국제선인 경우 2시간 30분전에 객
실 사무장 주관 하에 임무 분담, 용모 및 휴대품 점검, 유의사항 및 신규 업
무지식 등에 관한 지시 사항을 점검 받는다. 그리고 기장의 주관 하에 목적
지, 비행시간, 항로 및 기상조건, 기타 유의 사항 등에 대해 들으며 항공기
출발 1시간 전에 탑승하여 비상장비 및 기내시설의 이상유무, 비행중 필요한
기내용품의 수량 및 탑재여부, 기내의 청결사헤 등을 포함한 객실 서비스에
관한 제반사항을 확인 하여 이상이 없도록 준비한다. 기내의 모든 준비가 완
료되면 사무장의 탑승지시에 따라 승객의 탑승을 돕고 탑승이 완료되면 안
전벨트, 구명복, 산소마스크, 비상 탈출구의 사용법에 대한 시범을 보인다.
이와 같은 시범은 보통 비행기가 활주로로 진행하는 동안 진행되며 시범이
끝나면 전 승무원은 이륙을 위하여 최종적으로 좌석 벨트 확인, 기내 이동
물질의 고정, 금연 여부 등을 확인한다. 항공기는 이, 착륙 시점에서 사고 발
생률이 가장 높기 때문에 만약의 사태에 대비하고 있어야 한다.
비행기가 이륙한 후에는 승객의 요청에 맞춰 읽을거리, 음료, 식사 등을
제공한다. 또한 헤드폰을 제공하며 영화나 음악을 선정할 수 있도록 조작 방
법을 설명한다. 이 외에 비행 중 객실 승무원이 하는 일은 승객의 입국 수속
에 필요한 서류나 세관 신고서의 작성 방법을 설명하며 향수, 주류 등의 면
세품을 판매하는 일 들이며 특히 환자나 도움이 필요한 승객을 보살피는데
신경을 써야 한다.
목적지 공항에 가까이 이르게 되면 착륙 안내 방송이 나오며 이때 객실
승무원은 기내 최종 점검을 실시하여 이동 물질을 고정 시키고 승객의 좌석
벨트를 확인한다.
비행기가 착륙하게 되면 승객들이 내리는 것을 도와주며 객실 상태나 승
객의 분실물 등을 점검하고 기타 운항 관련 보고서를 작성한다.
일반적인 업무는 아니지만 객실 승무원의 가장 중요한 업무 중의 하나는
비상사태 시 승객들을 안심시키며 필요한 조치를 취하는 것이다. 비상착륙
시에는 승객들을 신속하고 안전하게 탈출시켜야 한다.

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