일본항공(JAL)

소개글

일본항공(JAL)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 일본항공(JAL) 소개
1)일본항공(JAL)
2)비전 및 경영목표
3)연혁

2. 경영전략
2-1)경영전략
2-2)서비스전략
2-3)마케팅전략

3. 일본항공의 경영위기
1)현황
2)원인
3)JAL기 추락사고
4)개선방안

4. 저가항공
1)저가항공
2)특징
3)국내 저가항공사
4)전망

5. 인사관리
1)채용정보
2)전형절차

6. SWOT분석

본문내용

800점 이상 일본어 : JLPT 1급 또는 JPT 800점 이상
* 상기의 영어와 일본어의 조건을 동시에 만족시킬 것
②영어 : TOEIC 850점 이상
③보훈 대상자는 일본어 가능 유무에 상관없이 영어 : TOEIC 800점 이상
획득자에 한함
*항공사 사정에 따라 변경될 수 있음
2)전형절차
서류전형 -> 1차 면접 -> 2차 면접(지사장 면접) -> 신체검사 -> 최종합격
6. S.W.O.T 분석
- SWOT 분석은 강점, 약점, 기회, 위협의 요소들을 평가하여 기업이 수립해야 할 전략에 대해 알 수 있게 한다.
(1) 강점 (strengths)
- 국제선 운항거리 세계 제 1위
JAL항공은 국제선 운항거리 제 1위라는 타이틀을 가지고 있다. 이것은 단순한 타이틀에 그치는 것이 아니라 국내 여행자 또는 국외여행자에게 더 많은 곳을 방문할 수 있는 기회를 더 넓혀준다고 할 수 있다. 일본 내 다른 항공사 보다 더 먼 거리를 운항하는 것은 고객의 항공사 선택 시 플러스 요인이 된다고 할 수 있다.
- 수준높은 서비스의 제공
나리타, 오사카 공항을 경유해서 유럽에 취항하는 경우 일본에서 당일 연결이 안 될 경우 호텔을 무료로 제공해 준다. 여객기 외관의 디자인을 만화 캐릭터로 꾸며서, 아이들에게 즐거움을 주고 있으며, 기내의 시설들도 타 항공사에 비해 고급스럽게 꾸며져 있다.
- 비행 운항 네트워크의 우수함
JAL의 비행 운항 네트워크는 타 항공사들에 비해 체계적이고, 효율적으로 잘 갖추어져 있다.
(2) 약점 (weaknesses)
- 잇따른 사고로 인한 이미지 악화
역대항공사고 중 한 항공기만으로 일어난 최악의 사고는 1985년 일본 중부의 산에서 일어난 JAL항공기 추락사고 이다. 이 사고로 520명이 사망하였고 이로 인해 JAL항공사의 이미지는 급격히 추락하였다. 또한 2005년도에 들어서 10건 이상의 잇다른 사고로 이사오 카네코 前 회장이 모든 책임을 지고 사임하였다.
◎ JAL항공의 2005년도 주요사고
1월 22일 치토세공항 관제관 허가없이 이륙
3월 11일 인천공항 관제관 지시를 오인하여 활주로진입
3월 16일 하네다-토세편 긴급탈출장치 설정착오
3월 20일 자회사제이에어 오비히로공항착륙후 실수로 항공대학의 훈련용 유인도로에진입
3월 22일 토쿠시마 공항에서 대기중인 여객기와 작업차 접촉사고
3월 27일 나리타공항 착륙 후 기체 메인날개 고무부품탈락사고
5월 8일 상파울루-나리타 편 기내기압 저하로 치세토공항 긴급착륙
5월 21일 오른쪽 엔진정지로 이타미공항 긴급착륙
- 적자로 인한 경영 악화
JAL(일본항공)은 최근 3년 새 두 차례나 순 손실을 기록했다. 2006년 적자 규모만 4억378만달러에 달한다. 최근 몇 년 사이의 적자로 인한 어려움에 처해있는 상황이다.
- 내부 불화로 인한 경영의 비 효율성
일본항공은 여전히 올해 초 벌어졌던 경영권 다툼의 앙금이 사라지지 않고 있다. 회사의 대규모 구조조정과 인사 쇄신 조치에 반발한 세력들이 사장 퇴진을 요구하면서 시작된 쿠데타 결과 일본항공의 조직 내 결속력과 추진 력은 크게 악화됐다. 일본에어시스템(JAS)과의통합도 매끄럽게 마무리되지 못했다. 합병 후에도 여전히 JAS 직원들의 임금이 높아 일본항공 직원들의 반발을 샀다. 일본항공은 87년 민영화 후에도 압도적인 지배권을 가진 주주가 없다. 그룹 내에 노동조합이 9개나 분산돼 있을 정도로 파벌주의가 심하다. 이 때문에 경영 전반에 걸쳐 각 주주와 파벌간 알력과 갈등이 없어지지 않고 있다. 이러한 갈등이 장기화되면서 경영진과 일반 직원간 신뢰관계도 크게 악화됐다. 예컨대 구조조정에 반발한 일부 직원의 악의적인 행동을 막기 위해 정비 장에 설치했던 감시카메라는 일본항공 직원들의 사기를 크게 떨어뜨렸다. 이러한 갈등요인으로 인해 중요한 항공수요 예측과 취항 라인 선택에서 실패하면서 글로벌 경쟁에서 밀리고 있다는 것이다.
(3) 기회 (opportunities)
- 일본 경제의 회복과 국제화 경향
일본 경제가 10여년의 침체기를 벗어나기 시작했다. 이 같은 흐름 속에서 항공사들도 그 동안의 소극적인 경영 전략을 수정하기 시작하였고, 눈의 띄는 성장을 보이고 있다. 또한, 모든 기업의 활동무대가 국내가 아닌 전세계로 넓어졌고, 일반 여행객들의 외국 여행 선호 경향이 심화되면서 항공사들은 전에 없던 성장의 기회를 얻게 되었다.
- 항공 규제 완화와 일반 대중교통 비용의 상승
앞서 언급했듯이 미국의 항공 규제 완화 정책이 전 세계에 영향을 미치면서, 항공사들의 적극적인 경영 전략에도 탄력이 붙기 시작했으며, 특히 일본에서는 비행기를 제외한 주요 장거리 이동수단인 철도 요금이 지나치게 비싸게 책정 되어있어 앞으로도 여객기를 이용하는 관광객들의 수요는 꾸준히 증가할 것이다.
(4) 위협 (Threats)
- 고유가로인한 불가피한 요금 인상
유가의 상승은 피할 수 없는 상황이기에 이로 인한 JAL의 요금인상과 노선 축소도 진행되고 있다. 고유가를 극복하기 위해서 JAL(일본항공)을 제외한 많은 항공사들이 효과적인 경영 전략 수립을 위해 심혈을 기울이고 있다.
- ANA(전일본공수)의 추격
현재의 JAL은 요지부동의 일본 NO.1의 항공사이지만, 최근 몇 년 사이의 ANA의 추격은 만만치가 않다. 근 몇 년 사이에 JAL은 적자를 피하기에 급급한 상황이지만 ANA는 순 흑자를 기록하고 있다. 경영상에서도 관료적인 문제, 인수 합병 이후의 문제로 인해서 어려움을 겪고 있는 JAL에 비해 효율적인 경영 체계를 갖추고 있다는 평가를 받고 있다. 이런 상황을 반영이나 하듯이 현재 우리나라에 취항 하고 있는 JAL의 선로 수는 축소되는 반면에, ANA의 취항 선로는 증가하고 있는 추세이다.
강점 (Strengths)
약점 (Weaknesses)
국제선 운항거리 세계 1위
수준 높은 서비스
우수한 비행 네트워크
사고로 인한 이미지 실추
지속적 적자
내부 불화로 인한 경영 악화
기회 (Opportunities)
위협 (Threats)
일본 경제 회복
국제화 경향
항공 규제 완화
타 교통비의 인상
고유가
ANA의 추격
◎ SWOT 분석

키워드

JAL,   일본항공 비전,   일본항공 경영목표,   일본항공 경영전략,   일본항공 경영위기,   JAL 비전,   JAL 경영목표,   JAL 연혁,   JAL 경영전략,   일본항공