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정책연구원, 2000.01
박번순,『동아시아 역내수출 증가와 시사점』, SERI 경제포커스, 2006.12.18
박번순,『중국의 부상과 동아시아의 경제협력 변화』, 삼성경제연구소,
안형도,『동북아 경제통합과 한국의 전략: 동북아구상의 전개와 향후 추진
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한중 FTA는 한중일 FTA, TPP, RCEP, FTAAP 등 아태지역 역내 경제협력 및 동북아 지역 통합 활성화 움직임 속에서 우리나라가 핵심축 역할을 할 수 있는 중요한 계기를 마련한 것으로 평가 된다.
작년 대 중국 전체 교역 동향은 2,288억불(628억불 흑자)
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가능성도 아울러 지니고 있다.
이러한 관점에서 국제질서와 동북아 환경변화의 주요 특징을 감안해 보면 ‘지역차원의 다자경제협력’ 이 외교정책상의 중요한 과제이자 정책수단으로 부각됨을 알 수 있다. 물론 지역경제협력의 정책상의
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, 중국, 2020년까지 친환경 차 500만대 보급, 2012. 6. 17 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국의 7대 전략 사업
Ⅲ. 한중 FTA 3차 산업의 중요성
Ⅳ. 중국 정보 산업 현황 및 전망
Ⅴ. 중국 친환경차 산업 현황 및 전망
Ⅵ. 결론 및 시사점
Ⅶ. 참고문헌
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한중 FTA의 배경과 전망. 정세와 정책 5
김명호, 허 봉 (2007).
한·중 FTA 정책적 전략과 추진방안. 경영경제연구, 30(2), 조선대학교 경영경제연구소
정재화 (2008). 한·중 FTA 평가와 협상 전망. 한국무역학회
우수근 (2009). 한중 FTA, 중국에게는 ‘정
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