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엔진에 비해 고고도 고속순항이 가능하고 신뢰성도 매우높지만 경제성과 소음이 문제다. 또 압축비가 큰 배기가스를 고속으로 분출하므로 기압차 때문에 폭음이 발생한다. 그래서 실제로는 터보팬과 터보프롭이 실용화되었고, 터보제트는
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가스는 호버링에 영향을 주지않고, 적외선 노출이 최소한이 되도록 배출된다. 1. 가스터빈엔진
2. 가스터빈엔진의 종류
3. 터보제트엔진(Turbojet Engine)
4. 터보팬엔진(Turbofan Engine)
5. 터보프롭엔진(Turboprop Engine)
6. UHB 프롭팬(Ultra High Bypass P
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터빈 깃에 비해 공기 흐름을 좋게 하여 가스 손실을 줄이고 깃의 진동을 방지하는데
유용하다. 1. 가스터빈엔진이란?
2. 가스터빈엔진의 종류
(1) 터보 제트
(2) 터보 팬
(3) 터포 프롭
(4) 터보 샤프트
3. 가스터빈의 특징
(1) 가스 터빈
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가스터빈 엔진의 오늘날 존재하는 모든 형태를 알아 보았고 그 작동원리에 대한 확실한 이해를 할 수 있었다.
Ⅳ참고문헌
성안당, “항공기 가스터빈엔진” , pp21~38, 2019. 06. 03
google, “turbo shaft engine” , 2019. 06. 03
https://en.wikipedia.org/wiki/Turboshaf
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터빈이라고 한다. 이론상으로는 그렇지만 실제로는 깃의 뿌리에서는 충동 터빈이고 깃 끝으로 갈수록 반동 터빈으로 된 깃을 사용한다.
■ 결 론
가스터빈엔진의 종류인 터보팬, 터보제트, 터보프롭, 터보샤프트의 특징에 대해 알아보았으며,
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