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고속열차라는 최첨단의 기술 도입이 곧 선진화라는 식의 맹목적인 기술만능주의에 가려지게 되었다. 그렇지만 고속철도 기술은 여러 기술이 복합된 만큼 매우 섬세하게 설계되어 있다는 점에서 언제든지 큰 사고가 발생할 수 있는 위험을 안
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열차의 최고속도는 1990년 5월 18일 프랑스 대서양선의 Loir 고가교 부근에서 TGV시험열차가 달성한 시속 515.3㎞인데 이는 보통의 열차운행 조건에서 운행한 실용속도는 아니고 동력차 2량과 중간객차 3량의 편성으로 보통의 TGV열차보다 동력이
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열차와 차별화 된 고품질의 서비스를 제공할 수 있도록 하여야 하며, 이런 교육이 경쟁관계에 있는 항공사의 승무원과 비교하여서도 서비스 면에서 질적개선을 할 수 있는 계기가 되어야 할 것이다.
⑥Physical Facility(시설, 환경)
점포의 시설
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사고를 초래할 위험이 높고, 열차운행 지연으로 환불 소동을 일으킬 수 있기 때문이다. 사안의 성격상 일정한 시간을 요하지만 최장 3년을 목표로 조속히 사업에 착수해야 한다. 개통을 전후한 3주 사이에 고속열차나 고속철도시설과 관련하
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사고
4.UH60 Black Hawk 추락
5. F111 추락사고
6. HMS Sheffield 전투함 침몰
7. 미니트맨 유도탄의 비행고장
8. 포레스탈 로켓 오발사고
9. 알칸다라 우주기지 로켓 폭발 사고
10. 중국 고속열차 탈선,추락
11. 자석만 대도 격발 신호로 인식
12. 휴대
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고속도 기록(501[㎞/h])
- 독일 Munich공항 접근선 으로 상용화 추진 중(예비승인 진행 중)
2) 일본
- Chuo Sinkansen 계획 : Shinkansen 철도정비법 제4조
Tokaido Shinkansen 노선(Tokyo～Osaka)의 포화 및 대체선로 필요
- 500[㎞/h] 이상의 초고속 자기부상열차에 대
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논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr
12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr
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사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고의 원인 및 특성규명
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사고방지에 대한 대비정도
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편리성
대기시설의 편의성
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교통약자 시설
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지하철 안내시설
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연계성
다른교통수단과의 연계
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다른교통수단과의 환승시간
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쾌적성
열차내부의 청결상태
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고속성장 가능성이 높고 반면에 고객 세분화에 따른 시장차별화와 교차판매의 기회도 존재한다. 따라서 모든 보험사들은 이에 근거한 판매채널 및 상품전략을 세워야 할 것이다. 또한 정도에 의한 건전한 가격경쟁을 해야지 단기적인 보험수
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자기소개 및 성장과정에 대하여 기술해주시기 바랍니다.
#빨리빨리 #고속열차
제 성격에 있어서 가장 큰 단점은 무엇이든 빠르게 처리하려는 성격입니다. 필요한 상황을 제외하고는 일을 남겨두고 미뤄두는 것을 좋아하는 성격이 아닙니
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열차 운행 횟수가 3,300여 회로 1년 365일 쉬지 않고 다양한 대중교통 서비스를 제공하며 국민의 삶의 질 향상에 큰 기여를 하고 있습니다. 또한, 국내 운영 중인 차량의 약 70%에 해당하는 15,000대를 보유하며 고속열차, 디젤기관차, 전기기관차
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2009년, 10개월간 ‘샬롬엔지니어링’ 이라는 열차장비 제작업체에서 인턴사원으로 ‘고속기관차’의 기관사 사용 화면을 제작하였습니다. 실질적인 개발 기간은 6개월입니다.
그 후 복학을 한 2011년에는 동아리에서 Windows OS 사용자의 보안 위
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배워왔던 지식과 열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 저는 구체적으로 현재 KTX와 준고속 전동차 운행을 비롯하여 김포 경전철 및 인천공항 자기부상열차의 운행 확대를 통한 다양한 인프라 구축계획을 추진하겠습니다. 그리고 저는 도약 2015! 1등
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고속버스기사 지원동기 및 포부
고속버스운전기사가 가장 유의해야 할 것은 사고라고 생각합니다. 시내버스나 마을버스와는 달리 고속도로를 달리기 때문에 사고가 나면 거의 대형사고이기 때문입니다. 저는 철저한 자기관리와 습득한 무사
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