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고속철도 구조개혁 방향 1. 철도 시설과 운영부문의 분리 철도사업의 비경쟁적 부문인 선로 등 철도기반시설(Infrastructure)부문과 경쟁적 부문인 철도운영부문을 분리하여 경쟁부문에 경쟁을 도입·촉진할 수 있는 기반을 조성한다. ※ OECD에서
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  • 등록일 2008.08.21
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철도/고속철도분할 및 차량 중정비 분할과는 그 성격이 상이하다. 철도구조개혁의 선진국인 유럽의 주요국가(영국, 프랑스, 독일 및 스웨덴) 중에서도 영국만이 철도차량을 분할하여 리스하는 제도를 운영하고 있다. 그 주요 이유는 영국의
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  • 등록일 2008.08.23
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철도구조개혁 추진에 따라 │ 업무 효율성 향상이 요구됨 │ │ 고속철도 개통을 위한 │ 기술 혁신 필요 └──────────────── 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
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  • 등록일 2012.03.13
  • 파일종류 피피티(ppt)
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철도산업구조개혁 정책업무를 전담할 철도산업구조개혁 기획단을 설치한다. 철도청과 한국고속철도건설공단에 구조개혁 추진업무를 전담할 철도산업구조개혁 추진단을 설치한다. 3) 구조개혁이후 철도정책 조직의 확대강화 구조개혁에 따
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  • 등록일 2009.04.17
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개혁이나 부당한 조치는 당연 없어야 할 것이며, 종업원들 역시 자신들의 이익만을 위하여 국민전체를 져버리는 행동은 하지 말아야 할 것이다. 철도청 공사화에 대한 더욱 긍정적인 논의가 이어지고, 보다 합리적이고 현명한 선택이 이루어
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  • 등록일 2010.03.24
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논문 51건

개혁함으로써 수도권을 세계도시로 발전시키기 위함이다. 기존의 양적 팽창에서 벗어나 경쟁력 강화, 삶의 질 향상 등 질적 발전으로 패러다임을 바꾸자는 것이다. 다른 한편 지방에 대해서는 지역전략산업 육성, 지역혁신 등을 통해 21세기
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  • 발행일 2008.10.26
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사업의 주요갈등사례로 새만금 간척사업, 영월 동강댐, 한탄강댐, 서울외관순환 고속도로, 경부고속철도 천성산 구간을 들 수 있다. 물론 1980년 이전까지 국책사업은 비교적 원활하게 추진되었다. 그것은 사회기반시설이 부족하다는 인식 하
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  • 발행일 2007.12.26
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고속철도' 사업계획으로 목포~해남 66㎞ 구간은 지상, 해남~보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도~추자도~제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000
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  • 발행일 2011.07.18
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고속철도나 고속도로와 같은 타교통수단관의 경쟁성 및 투자재원조달방법 등에 대한 것들을 종합적으로 검토하여 투자여부를 결정하기 위한 과정이라고 보아야 할 것이다. 참고문헌 논문참조 1.박아림, 하헌구, “DEA/Window 분석을 활용한 국
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  • 발행일 2013.09.04
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사업지역 (0.7㎢ (주거지역) 해제 ‘06. 5.15) 김천시 아포읍 9개리(41.5㎢) 칠곡군 북삼읍 율리(2.87㎢)총 44.4 ’06.1.3~’09.1.2 (3년) 혁신도시예정지 영천시 채신동, 괴연동, 본촌동,금호읍 구암리 16.3 ‘06.3.11~’09.3.10 (3년) 지방산업단지 조성 영
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  • 발행일 2010.07.30
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기업신용보고서 4건

고속철도,교량과고속철도 사업자번호 : 120-81-88*** 본사주소 : (06175) 서울 강남구 테헤란로108길 25 (주)교량과고속철도 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2019년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2020년 06월 16일 작성일자 : 컨
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  • 발행일 2020.06.16
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)교량과고속철도
  • 대표자 주나현
  • 보고서타입 국문
고속철도,교량과고속철도 사업자번호 : 120-81-88*** 본사주소 : (06175) 서울 강남구 테헤란로108길 25 (주)교량과고속철도 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2019년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2020년 06월 16일 작성일자 : 컨
  • 페이지 5페이지
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  • 발행일 2020.06.16
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)교량과고속철도
  • 대표자 주나현
  • 보고서타입 국문
고속철도,교량과고속철도 사업자번호 : 120-81-88*** 본사주소 : (06175) 서울 강남구 테헤란로108길 25 (주)교량과고속철도 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2019년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2020년 06월 16일 작성일자 : 컨
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  • 발행일 2020.06.16
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  • 기업명 (주)교량과고속철도
  • 대표자 주나현
  • 보고서타입 영문
고속철도,교량과고속철도 사업자번호 : 120-81-88*** 본사주소 : (06175) 서울 강남구 테헤란로108길 25 (주)교량과고속철도 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2019년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2020년 06월 16일 작성일자 : 컨
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  • 발행일 2020.06.16
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  • 기업명 (주)교량과고속철도
  • 대표자 주나현
  • 보고서타입 영문

취업자료 136건

. 구체적으로 본인의 역할과 협력을 위해 노력했던 점을 함께 기술하여 주십시오. 4.한국철도공사의 미래 사업 또는 지원분야와 연관된 본인의 전문성을 언급하고, 그러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 기술하여 주십시오.
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  • 등록일 2020.02.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
사업인 G7프로젝트에 대해 알게 되면서 귀사에 대한 관심이 갖기 시작했습니다. 그 후 KTX사업의 성공뿐만 아니라 한국형 고속철도 G7의 개발을 통한 고속철도의 기술 독립을 이룩하는 등 지금까지 발전에 안주하지 않고 지속 성장 발전하는 세
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  • 등록일 2007.01.01
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 전문직
철도 부품 생산 업계에 지원한 이유는 무엇인가? 28 법이나 규율을 어겨 본 적이 있는가 29 지원한 직무에 전공이 어떻게 도움이 되겠는가? 30 지원한 직무에 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하나? 31 품질과 혁신 사이에 필요한 딜레마를
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  • 등록일 2023.06.29
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 직종구분 일반사무직
사업의 핵심이라는 점입니다. 구산은 21세기 올바른 건설의 역사를 세우기 위해 창조와 정도경영이라는 확고한 신념 아래 개방화, 국제화 시대에 능동적으로 대처하고 있는 국내 최고의 건설회사라고 생각합니다. 고속철도, 고속도로, 항만,
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  • 등록일 2018.01.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
, 약점을 보완하기 위한 노력을 기술하십시오 "너와 함께 일하고 싶다" 3.우리 회사에 지원하게 된 동기는 무엇이며, 입사 후 어떻게 성장해 나갈 것인지 기술하십시오 도로, 교량, 항만시설등 국내외 대형 토목현장 사업을 성공적으로 …
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.11.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문직

파워포인트배경 14건

가격 : 14,300원 (-3,300원)
할인가 : 11,000원(16페이지)
가격 : 30,680원 (-7,080원)
할인가 : 23,600원(22페이지)
가격 : 14,300원 (-3,300원)
할인가 : 11,000원(16페이지)
가격 : 14,300원 (-3,300원)
할인가 : 11,000원(16페이지)
가격 : 14,300원 (-3,300원)
할인가 : 11,000원(16페이지)
가격 : 8,450원 (-1,950원)
할인가 : 6,500원(5페이지)
가격 : 8,450원 (-1,950원)
할인가 : 6,500원(5페이지)
가격 : 16,770원 (-3,870원)
할인가 : 12,900원(20페이지)
가격 : 14,300원 (-3,300원)
할인가 : 11,000원(16페이지)
가격 : 14,300원 (-3,300원)
할인가 : 11,000원(16페이지)
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