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대한항공이 한국노총으로부터 노사 화합 모범 기업으로 선정돼 감사패를 받는다. 대한항공에는 일반직, 정비직, 객실승무직 등이 주축이 된 한국노총산하 대한항공 노동조합과 지난 연말 파업을 한 민주노총산하 대한항공조종사노동조합 등
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대한항공이 한국노총으로부터 노사 화합 모범 기업으로 선정돼 감사패를 받는다. 대한항공에는 일반직, 정비직, 객실승무직 등이 주축이 된 한국노총산하 대한항공 노동조합과 지난 연말 파업을 한 민주노총산하 대한항공조종사노동조합 등
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대한항공 : http://kr.koreanair.com/ 대한항공 조종사 노동조합 : www.kalfcu.or.kr/ 한국경제TV : http://www.wowtv.co.kr/ 한국경제 : http://www.hankyung.com/ 매일경제 : http://www.mk.co.kr/ 연합뉴스 : http://www.yonhapnews.co.kr/ 조선일보 : http://www.chosun.com/ 한국산업신
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대한항공의 변화과정 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 제1절 대한항공 연도별 성장 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 1. 연혁 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 2. 82년까지의 위기와 변화 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7 제2절 과거
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조종사 전면파업 돌입 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․
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논문 40건

노동사회』, 노동사회연구소, 2002. 김재기, “공무원노동조합법제의 입법방향-단기적 입법방향을 중심으로-”, 『노동법연구』, 2000. 노사정위원회(2003), 공무원, 교원, 교수 노동기본권 보장, 『노사정위원회 5년 백서』, 노사정위원회. 대한
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  • 발행일 2012.06.07
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노동조합의 대응방안을 모색해 보는 데 의의가 있다. 그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있다고 할 수 있다. 우선 본 연구에서 관련 자료 및 문헌이 부족하였는데, 특히 외국의 대응사례에 대한 자료가 미흡하였다. 또한 노동조합의
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노동조합법제의 입법방향-단기적 입법방향을 중심으로-”, 『노동법연구』, 2000. 김철수 『헌법학신론』, 박영사, 1999. 노사정위원회(2003), 공무원, 교원, 교수 노동기본권 보장, 『노사정위원회 5년 백서』, 노사정위원회. 대한민국공무원노동
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노동조합 발전방안에 관한 연구」. 중앙대학교행정대학원. 김유선 외. 2004.「효율적인 공무원 노사관계 운영방안 연구」. 행정안전부 정책 연구보고서. 김인재. 2004.「정부의 공무원노조 법안에 대한 검토」. 노동법학 19호. 김재훈. 2007.「공
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노동행위 실태조사 보고서』, 민주노동당, 전국민주노동조합총연맹(2005. 10. 12) 박명혜, “동남아 한국진출 기업 실태보고서 개괄 및 향후 대응방안”,『동남아진출 한국기업 부당노동행위 실태조사 보고서』, 민주노동당, 단병호의원, 전국
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취업자료 40건

1.서류전형 -서류전형에 경우 자기소개서, 토익이 그리고 학점이 가장 중요합니다. 서류전형 시 대한항공과는 달리 본인의 조종사에 대한 열망 그리고 확실한 지원동기 그리고 앞으로의 생활을 중심으로 쓰는 것이 비교원 모 선생님께 말씀
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  • 직종구분 기타
항공사-스튜디어스 133.항공사-승무원 134.항공사-조종사 135.IT-소프트웨어개발/프로그래머 ❷경력직 자기소개서 1.건설업/영업/영업관리 2.건축/건설현장/실내건축 3.결혼정보회사/홍보 4.비서/기획/사무 5.서버스-안내데스크
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  • 직종구분 전문직
역할을 책임을 훌륭히 수행해 내고 싶습니다. 저는 항공조종사에 대한 강한 꿈과 자신감, 자부심을 갖고 있습니다. 비행기조종사와 승무원은 탑승한 승객의 신뢰를 받아 안전을 책임지고 목적지까지 편안히 모셔야 할 책무가 있습니다. 저 역
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  • 등록일 2013.02.06
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
노동자가 있다. 그는 일 년의 단 하룻밤을 위해 나머지 날을 즐겁게 일한다고 한다. 그 호텔에서는 당연히 그를 기억해준다. 그가 그 호텔에 묵는 이유는 ‘세상에서 가장 값진 서비스’를 받을 수 있기 때문이란다. 하룻밤의 서비스에도 1년
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  • 등록일 2011.01.17
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  • 직종구분 기타
조종사에 대한 꿈을 포기하지 못해 이번 채용에 다시 응시하게 되었습니다. 제가 귀사에 입사하게 되면 미국에서 얻은 저의 항공 경험과 능력을 살려 귀사에 꼭 필요한, 실력 있는 조종사가 되기 위해 부단히 노력할 것입니다. 또 Global Best Air
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  • 등록일 2009.04.14
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  • 직종구분 전문직
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