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동북아시대 경제중심지 추진 배경
III. 동북아시대의 환경과 변화 가능성
1. 동북아시대의 배경과 환경
1) 산업경제의 소프트화 및 서비스화
2) 사회성원 의식의 다양화, 고도화
3) 사회제도 및 운영방식의 연성화
4) 정보기술의 적응적 확
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변화가 남북관계에 미친 영향 및 대책", 제 33호, 2002.
민주평통 정책연구자료, "북한의 경제정책 변화가 남북관계에 미친 영향 및 대책", 제33호, 2003.
민주평통 정책자료, "평화·번영의 동북아시대 : 정책과제와 추진전략", 제35호, 2003. 3.
연합
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환경의 변화와 중미관계, 한양대학교 아태지역연구센타, 중소연구 통권 106호 p.113-p.141
문흥호, 2005, 중국의 대외정책 전략, 동북아시대와 중국 ; 중국의 대외전략: 동북아 및 한 반도정책을 중심으로, 경남대학교 극동문제연구소, 한국과국제
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변화와 중미관계, 한양대학교 아태지역연구센타, 중소연구 통권 106호 p.113-p.141
-신종호 외, 뉴노멀시대 미중관계의 변화와 한국의 대북 통일전략 (서울: 통일연구원,
2019), pp. 58~59, pp. 117~118 참조.
-문흥호, 2005, 중국의 대외정책 전략, 동북아시
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동북아 국가간 중심항 경쟁 및 협력 (코피티션:co-opetition)
제 3 절 부산항의 현행 경쟁력
제 4 장 부산항의 중심화 가능성
제 1 절 중심항이 되기 위한 여건
제 2 절 부산항 : 중심항이 되기 위한 요건 미흡
제 5 장 부산항의 발전 전
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동북아 주요국가 항만의 사례분석 ………………………………………21
1. 동북아 지역항만 구조분석…………………………………………………21
2. 북중국 주요 항만 ……………………………………………………………23
3. 동북아 주
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가능성
2. 동아시아 경제통합의 중요성
3. 동아시아 경제통합에 대한 문제점
4. 동아시아 FTA 추진현황
Ⅲ. ASEAN과 동북아 3국의 협력체계 추진
1. ASEAN+3 협력체계의 추진배경
2. ASEAN+3 협력체계에 대한
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환경의 새로운 패러다임
제1절 물류의 글로벌 환경변화
제2절 물류산업의 새로운 패러다임
1. 물류기업의 Global-spurcing의 가속화
2. 전자상
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가능성이 역내 국가 간의 패권경쟁을 유발함으로써 지역안정을 해칠 가능성도 아울러 지니고 있다.
이러한 관점에서 국제질서와 동북아 환경변화의 주요 특징을 감안해 보면 ‘지역차원의 다자경제협력’ 이 외교정책상의 중요한 과제이자
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항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유치전략
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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시대 미래환경 변화를 예측하고 특성화를 통한 선도학과 육성과 글로벌 인재양성을 위해 학사편제를 개편하면서 캠퍼스 특성화 기조를 유지하도록 최선을 다하겠습니다. 성남 글로벌캠퍼스는 경영과 IT융합 및 의료 서비스와 연계한 의료관
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동북아 1위의 초우량 종합여행그룹"실현을 위해 일대일 맞춤형 서비스,온-오프라인 프로모션,고객만족 지수개발 등을 추진하고 저의 능력을 펼쳐보이겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의
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가능성이 가장 큰 IT기업으로 알고 있습니다. 이제 완벽한 금융권 시스템운영을 통해 복잡해지고 있는 금융과 IT환경변화에 최적의 기술력을 발휘하고 있는 IBK시스템에 지원하는 것은 제가 그동안 발전시켜온 스마트시대에 맞는 기술력을 가
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환경변화 및 조직특성
5.2 회사의 장점과 개선해야 할 점
6.인재상에 맞는 직원으로서의 준비와 기여
6.1 인재상에 부합하기 위한 노력과 개발
6.2 최근 3년 이내의 능력 개발 사례
7.창의적인 문제 해결 경험
7.1 새로운 문제 해결을 위한 접
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환경변화에 효율적으로 대처하기 위해 외국어 능력향상 또한 필수적인 과제라 생각합니다. “제 자신의 역량개발을 통해 기업은행의 현명한 일원이 되겠습니다.”
* 특기사항
남다른 호기심과 도전정신으로 트랜드리더의 성격을 갖고 있어
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