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무정공(무역정보공유)http://cafe.naver.com/ctc888
무역실무(2004) 방희석
국제상거래론(2003) 오세창
Incoterms 2000과 무역관습(2000) 이용근 1. 서론
2. 본론
1)FOB(본선인도조건)
2)CIF(운임 보험료 포함조건)
3. 결론
4. 참고자료
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운송비용
EXW
FAS
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FCA
*
*
FOB
CFR
CPT
CIP
CIF
DAP
DAP
DDP PART I 무역계약론기초
제1장 무역계약의 기초
제2장 무역계약의 성립
제3장 청약과 승낙
제4장 계약서작성과 일반거래협정서 체결
PART II 무역실무계약론 실무
제1장 무역계약에서 품
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불요식계약
Incoterms 2010 중 해상운송에 사용가능한 규칙
1. FAS(Free Alongside Ship: 선측인도조건)
2. FOB(Free On Board: 본선인도조건)
3. CFR(Cost and Freight: 운임포함인도조건)
4. CIF(Cost Insurance and Freight: 운임, 보험료포함 인도조건)
참고문헌
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실무」, 중앙경제평론사, 2018,
Incoterms 2020, International Chamber of Commerce, 2020
한국무역협회 www.kita.net
한국무역보험공사 www.ksure.or.kr 서론
본론
2.1. 인코텀즈 구성
2.2 수출자와 수입자의 의무
2.3 비용과 의무의 분기점
2.4. 인코텀즈2020
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FOB)와 운임보험료포함인도조건(CIF)의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 알아보았다.
다른 나라와의 무역 거래를 할 때 각종 법규 및 관습 등의 차이가 발
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현황과 학계의 연구 동향
3. 실무중심의 전시평가 방법론의 제시
1) 기존 3단계 평가 방법론에 대한 반론
2) 실무중심의 전시평가 모델의 제시
3) 전시실무의 다면평가 모델
4) 평가의 오류 가능성
5) 전시결과물의 정리
4. 맺음말
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이 있느냐의 문제에 그치지 아니하고 적용법의 차이, 실질적인 절차의 차이(대물소송의 가능여부, 배심제도) 등을 초래하게 되므로 매우 심각하고 중요한 문제이다.
특히 무역에 의존하는 우리 경제에 있어 무역에 수반하는 물건의 운송 및
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이들 신라 무역 상인들과 장보고에 의해 동아시아 세계의 해상무역의 질적 변화가 초래되었다 평가될 만큼 진취적이고 긍정적인 부분이 존재한다는 인식을 분명히 할 필요가 있다. 나말여초의 분열과 통일의 과정은 역사와 사회의 큰 흐름
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