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부산항의 현황 & 장/단점
1.1 부산항의 현황
1.2 부산항의 장점
1.3 부산항의 단점
2. 물류강대국 네덜란드
3. 로테르담항의 특징(산업과 물류의 중심지 로테르담항)
4. 로테르담항의 장점
5. 로테르담항의 물류
6. 로테르담
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항……………………………………………………7
다. 부산항…………………………………………………………9
라. 두바이항………………………………………………………10
마. 로테르담항…………………………………………………
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항의 현황
(3) 로테르담항의 특징
(4) 미래의 로테르담항
5. 터미널운영업체 ECT사……………………… 18
(1) 유럽 항만의 주도적 지위를 유지하고 있는 ETC의 경쟁력
(2) ECT가 추진하고 있는 것
Ⅲ. 결 론 : 부산항의
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항만의 기관이 있어야한다. 앞서 언급한데로 마케팅과 관리는 부산항만공사가 역임하고 부산도시공사가 개발하는 것은 운영주체의 이중성으로 본래 사업의 목적을 달성하지 못할 수도 있기 때문에 두 기관의 협의된 일원화된 기관을 출범시
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항만 / http://blog.naver.com/l6014417?Redirect=Log&logNo=40100666153
□ 한국해운신문, 싱가포르항 ‘컨’물동량 부동의 1위, 2008. 8
□ 쉬핑데일리, 세계 20대 컨항만 확정, 2008. 2.
□ 한국컨테이너부두공단, “세계 주요항만 2004년 상반기 물동량 현황 및 분석
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항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 외주물류와 제3자 물류의 비교
<표 Ⅲ-1> 감천항 부두현황
<표 Ⅲ-2>
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펀드의 선박투자 현황(1990~1999년)
제5절 한국과 독일의 선박펀드제도의 비교
1. 회사의 형태
2. 수익 배당 및 과세제도
3. 선박펀드제도의 도입배경
4. 활성화 요인 및 정책
5. 톤세제도
6. 운용회사
7. 시사점
제 3 장 결 론
참고문헌
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항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류클러스터의 문제
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비교분석을 중심으로 명지대 / 명지대학원
윤진훈(2005a) 한국의 예산편성 행태에 관한 연구 :중앙관서와 중앙예산기관 공무원의 인식조사를 중심으로 명지대 / 명지대학원
임춘환(2007a) 현대재무행정이론 한국행정학회 재무행정연구회 / 대영
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분석함으로써 10대 공약 이외의 공약 내용 등은 배제되는 한계도 있었다.
또한 후보간 비교분석이나 각 후보들 공약에 대한 점수 계량화 발표 역시 현행 선거법상 금지사항으로 돼 있어 공약 분석이 서술적이거나 ‘평가 높음, ’평가 낮음‘
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분석
1.1 토목/주택/플랜트공사
1.2 산업의 성장성
1.3 자원조달상의 특성
1.4 DL이앤씨 강점 및 경쟁 우위요소
2. 자기소개서
2.1 DL이앤씨와 지원 직무에 본인이 선발되어야 하는 이유를 자유 형식으로 기재해 주세요 (최대 1,500자 입력가능)
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항은 자신의 열정을 표현하는 질문으로 자신의 생각을 자유롭게 기술하여 주시기 바랍니다.) [600자 이내]
V. 삼성카드 자기소개서
1. 자신이 회사에 필요한 사람임을 보일 수 있도록 자신에 대해 좀 더 자세히 적어주십시오.
2. 직무수행
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정립과 함께, 초기부터 후기 시세계로의 적용 가능성을 타진해 볼 것이다. 1.대학생활 경력
2.수상경력
3.지원동기 및 장래계획
4. 성격의 장단점
5.특기사항
6.주제 : 김춘수의 무의미시와 오규원의 날이미지시 비교 연구 (경어체 생략)
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분석력 기타 등등)
“커뮤니케이션 역량”
“편견”
2.점포방문 후기(①장ㆍ단점② 개선제안)
“픽업서비스”
“직원의 자질”
3. 미니스톱 지원 활동 사항
1) 입사 후 도전해보고 싶은 직무명, 직무내용 및 이유
“신뢰”
2)
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