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크루즈선 입항횟수 및 크루즈 관광객은 지속적으로 늘고 있고 부산항은 이중 상당부분을 차지하고 있습니다.
부산항 국제크루즈 전용부두 시설은 현재 영도구 해양로에 있는 국제크루즈터미널의 크루즈부두 1개 선석(8만톤급, 360m)과 북항 재
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항만물류시스템
<부산 크루즈>
부산 북항 크루즈 부두 활성화 방안 및 기대효과
연구의 목적과 필요성
연구의 목적
다양한 해양문화와 산업물류의 통합 관광자원 기반의 친수 공간을 조성하여 21세기형 선진항만으로의 성
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부산의 브랜드 가치를 높일 수 있는 방법으로 이를 위해서는 해양관광에 눈을 돌릴 필요가 있다. 함부르크항의 크루즈 유람선과 싱가포르항의 소형화물선 바다택시, 홍콩항의 100만 달러 야경 등의 외국 사례를 살펴보고 북항 재래부두 재개
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북항의 재래부두는 해양관광 중심으로 탈바꿈돼야 할 것이다. 해양관광의 대표적 고부가산업인 크루즈는 2004년 22척,2005년 29척의 크루즈선박이 부산항에 입항했을 정도로 전망이 있다. 다양한 관광 프로그램을 도입, 크루즈관광을 활성화시
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북항의 노후된 일반부두 재개발 방안이 제시되어 2008년까지 18선석 건설 예정이며 1-4부두, 중앙 부두를 대상으로 육성하여 부산항을 종합물류중심 및 해양관광 거점으로 육성하고자 하고 있다. 북항 크루즈 터미널 신축은 부산항에 크루즈 선
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부산 · 진해 신항만의 동북아 Hub Port 전략에 관한 연구,
한국항만경제학회 2003.
(8) 김정수, 부산의 신항과 북항의 합리적인 특화전략연구 「무역학회지」
제 31권 4호 한국무역학회 2006.
(9) 부산 신항만(주), 21세기 해양수도 발전을 위한 부산
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이용자는 1990년 약 450만 명에서 2000년 960만 명을 상회하여 연평균 8%의 성장률을 기록하고 있고, 또한 국제크루즈 선사 혐의회(International Council Of Cruise Lines)에서는 2015년에는 2,500만 명으로 증가할 것으로 전망하는 유망 관광사업으로 평가되고
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부산시(1) : 부산-거제 연결도로
협약중
(18개)
ㅇ건교부(4) : 서울-하남 경전철, 인천공항제2연육교, 서수원-오산-평택 고속도로,
서울-춘천 고속도로
ㅇ부산시(2) : 부산 초읍선 경전철, 북항대교
ㅇ경기도(1) : 인천 남동-도리IC도로
ㅇ부천시(1) :
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부산항크루즈(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)부산남항유람선자갈치크루즈에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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부산항만공사에 입사하여 부산항의 새로운 도약을 위한 미래 청사진을 마련하겠습니다. 저는 구체적으로 부산항 북항과 신항의 균형 발전을 위한 장·단기 과제를 도출하고 BPA가 앞으로 나아가야 할 미래 발전 전략을 수립하겠습니다. 그리
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크루즈선, 특수선 분야의 경쟁력을 강화했으며, 2008년 12월 중국 현지에서 일반 선박은 물론 해양플랜트 건조까지 가능한 STX 다롄 조선해양 생산기지를 준공함으로써 국내 진해, 부산조선소-중국 다롄 조선해양 생산기지-STX유럽을 잇는 글로
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