|
브라질 꾸리찌바시 사례, 대전 교통자문관, 2001
신동규 : 브라질 - 국가현황 및 진출방안, 서울: 한국수출입은행, 2004
이윤희 : 21세기로 바라보는 내일의 나라 브라질
홍미영 : 꾸리티바 환경정책 Ⅰ. 브라질 꾸리찌바시의 역사
1. 초기 역사
|
|
|
브라질 밝히는 희망의 등대, 한겨레 21 제 163호, p.74
김일태, 희망의 환경도시 쿠리티바시의 도시정책과 교훈
도넬라 메도우즈(1995), 희망의 도시, 녹색평론, p.146`150
동아일보(2002), 산과 사람-세계적 생태환경도시 브라질 꾸리찌바
리차드 루
|
|
|
브라질의 교육 개황 및 교과서 정책 소개, 교과서 연구
▷ 박용남(1996), 희망의 도시, 쿠리티바, 녹색평론p.99-110
▷ 박용남(2001), 대중교통의 천국 브라질 꾸리찌바시 사례, 대전 교통자문관
▷ 박용남(2005), 꿈의 도시 꾸리찌바, 녹색평론사
▷
|
|
|
브라질 지표는 1000명당 54명이다.
참고문헌
○ 강천석 외(1994), 지방경영시대, 조선일보사
○ 김은경, 꾸리티바 폐기물 정책
○ 도넬라 메도우즈(1995), 희망의 도시, 녹색평론
○ 박용남(2006), 꿈의도시 꾸리찌바, 녹색평론사
○ 세계의 살기좋은
|
|
|
위한 정책만이 우선시 되고 있다는 점을 알 수 있다. 또한 브라질의 꾸리찌바 시와 비교해볼 때, 1970년도 경에 실시된 정책이 우리나라에서는 최근에 시행됨으로써 매우 늦은 감을 보이고 있다. 또한 다른 외국의 도시들에서 대중교통수단 이
|
|
 |
도시 개발 전략 및 모형 설정에 관한 연구”,「한국행정학보」,
제16호, 1982.
박기조, “신도시 계획에 있어서의 공간구성에 관한 연구(Ⅰ)”, 「국토계획」, 제29권 제3호, 1994. 8.
박윤환, “신도시정책결정의 개선방안에 관한 연구”,:판교 신
|
|
|
도시 개발에 관한 이론적 검토
1. 신도시개발의 전개과정
2. 수도권 신도시 개발정책의 문제점
제 3 절 신도시정책의 전개과정
1. 1980년대 후반 - 1990년대의 중반 신도시 개발정책
2. 1990년 중반의 규제완화와 준농림지역 난개발
|
|
|
정책적 배려와 지원을 해야 한다.
다. 도시계획과 자전거활성화의 연계
기존의 도로에서 차선을 줄이고 자전거도로를 확충하는 방안은 자동차억제와 자
전거활성화를 위해 바람직 할 수도 있지만, 우리나라 현실에는 한계가 있다. 이를
위해
|
|
|
도시와 국토』 법문사 1996
예하 미디어 편집부 『(요점) 도시행정론』 예하 미디어 2004
노화준 『도시학 개론』 형설출판사 1994,2000
김영모 『도시계획의 이해』 보성각 1999
정환용 『도시 관리론』 박영사 2007
신무호 『도시정책론』 학문사 2
|
|
|
도시학적 배경 13
5. 주택 정책학적 배경 16
제 2 절 선행 연구의 검토 21
1. 물리적 환경의 정주의식 22
2. 사회 자본과 정주의식 24
3. 지방 정부역할 및 개인의 사회경제적 배경과 정주의식 25
4. 선행연구
|
|
 |
(주)미래도시정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
 |
(주)미래도시정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
(주)미래도시정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
(주)미래도시정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
 |
도시재생뉴딜정책시행으로 거주 여건 개선 도시재생사업이 진행되고 있습니다. 5년간 50조원이 투입되는 대규모 사업이며, 낙후 지역의 문화와 역사를 보존하면서 주거환경 및 지역경제를 개선 할 수 있는 사업으로 생각합니다. 저는 어려서
|
|
 |
오염 문제까지 청주시 시민간에 갈등과 반목이 반복되고 있음은 물론 청주시의회의 도시건설 정책에 대한 시민들의 반발도 더욱 거세지는 양상이다. 이에 본인은 청주시 도시계획을 진단하고 문제를 짚어보는 이른바 시민토론회를 개최하고
|
|
 |
.
3.
도시재생 뉴딜정책에 대한 자신의 견해를 말해보세요.
4.
SH공사에 지원한 이유가 무엇인가요?
5.
SH공사가 지원자를 꼭 채용해야 하는 이유에 대해 말해보세요.
6.
좋아하거나 싫어하는 인간상에 대해 말해보세요.
7.
노조가 기업에 끼치는
|
|
 |
철도 전 분야의 최신 기술을 업그레이드 시키고 항상 고객을 위한 정책을 펼쳐야 한다고 생각합니다. 그러기 위해서는 도시철도의 현재와 미래 발전방향을 정확하게 인지하고 그동안 도시철도 분야에서 축적된 지식과 기술경험을 공유하여
|
|
 |
정책에 이바지하여 도시개발과 재생에 한 축을 이루겠습니다. 나아가 적극적으로 시민의 소리에 귀 기울 이고 문제를 반영하여 주민의 삶에 행복을 더하겠습니다. 무엇보다 제 자신을 다양한 직무활동과 경험을 갖춘 인재라 당당히 말할 수
|
|
메뉴펼치기
